ASR制动压力调节器的结构形式有()和()两种。

题目
填空题
ASR制动压力调节器的结构形式有()和()两种。
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第1题:

液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。


正确答案:正确

第2题:

制动压力调节器的功用是什么?按照控制方式分为哪两种?电磁阀有哪两种形式?


正确答案: 功用:接收ECU的指令,通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。使车轮不被抱死,并处于理想滑移率的状态;
按照控制方式分:循环式调节器和可变容积式调节器;
电磁阀:三位三通电磁阀、二位二通电磁阀

第3题:

ASR制动压力调节器有()。

  • A、组合式
  • B、串联式
  • C、并联式
  • D、分组式

正确答案:A,D

第4题:

单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。()


正确答案:正确

第5题:

ASR制动压力调节器的结构形式有()和()两种。


正确答案:单独方式、组合方式

第6题:

液压式制动压力调节器有恒定流量式制动压力调节器、可变容积式制动压力调节器两种类型。


正确答案:错误

第7题:

液压式制动压力调节器有哪些类型。()

  • A、循环式制动压力调节器
  • B、压力可调式制动压力调节器
  • C、可变面积式制动压力调节器
  • D、频率可调式制动压力调节器

正确答案:A

第8题:

ASR制动压力调节器有单独方式和()。

  • A、组合式
  • B、串联式
  • C、并联式
  • D、分组式

正确答案:A

第9题:

所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。()


正确答案:错误

第10题:

ASR制动压力调节器有()和()两种方式。


正确答案:单独方式;组合方式

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