火花塞间隙过大
火花塞间隙过小
火花塞间隙为零
第1题：
汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压（）。
第2题：
爆震传感器检测检测方法正确的是（）。
第3题：
用示波器检测点火系时，某缸火花塞跳火波形振荡波减少 振幅减小 波形变宽，波形平直且不上下跳动，说明( )。
A.混合气过稀
B.火花塞淹死
C.混合气过浓
D.蓄电池电压不足
第4题：
点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的（）。
第5题：
点火次级高压波形的显示方式有（）等。
第6题：
点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形：（）、重叠波和高压波。
第7题：
车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。
第8题：
利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时，有几种波形显示方式？（）
第9题：
用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）
第10题：
用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。