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问答题如何避免出现亮红灯事故？

题目
问答题
如何避免出现亮红灯事故？
参考答案和解析
正确答案： 1、选用适当质量等级的机油，不要图一时利益而采用低档油
2、定期清洗曲轴箱
3、行车过程中不时检查机油量
4、定期更换机油及滤芯，不要过期用油
5、行车时要按规定驾驶，不要长期高速行车或超高负荷行车
解析： 暂无解析
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第1题：

如何避免错接事故的发生？


正确答案: 避免错接事故的方法有
（1）认真阅读接待计划，掌握旅游团的相关信息
（2）导游人员应提前到达接站地点迎接旅游团
（3）接团时认真核实
（4）提高警惕，严防社会其他人员非法接走旅游团

第2题：

简述如何避免误射孔事故的发生？


正确答案: 1、枪身下井前必须按射孔施工表检查枪身编号。
2、对深曲线反映的套管顺序应与放磁原图相符，否则不准施工。
3、用作对深的临时记号，要与仪器转数表深度值、跟踪图上的对深线在深度上必须保持一致，否则应按第一次对深的方法再次进行对深。
4、电缆上只允许存在一上临时记号，且不准下入井内。

第3题：

如何避免加热炉的崩钢事故发生?


参考答案：要避免崩钢，必须要求钢坯规格正确，经常水管滑线平直，推钢不宜过猛，小心慢推，使钢坯逐渐压紧，尽量减小推动时钢坯产生滚动和弹跳的可能性。大断面更换小断面时，厚度不能悬殊太大。

第4题：

问答题
如何避免在接触网支柱附近发生触电事故？

正确答案： 在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构上均需装设接地线。接地线已损坏时，禁止与之接触。在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱上应悬挂写有“禁止攀登”、“有电危险”等字样的警告牌。禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁边休息。
解析： 暂无解析

第5题：

为了保证培训质量，应考虑（）方面的问题。

  • A、如何避免出现方面性问题
  • B、如何避免出现违反科学规律的问题
  • C、如何避免出现不符合实际的问题
  • D、如何避免出现片面性的问题
  • E、如何避免出现不可操作性问题

正确答案:A,B

第6题：

如何避免物体打击事故？


正确答案: A.对工人进行安全教育，提高安全意识，确保施工安全，安全教育是根本.
B.进入现场必须戴安全帽，系好帽带.
C.起重吊装要有专人负责，严格执行＂十不吊＂即做到恶劣气候不吊，不斜吊，不埋吊，夜间无照明不吊，无信号不吊，光线不明不吊，机械带病不吊，重量不明不吊。
D.经常检查钢丝绳，吊钩等吊具。
E.班组长派工时，尽量避免在施工层下方干活，否则必须先安排防护，再施工。
F.拆除工程要有隔离措施，有人看护。
g.禁止从上向下抛掷垃圾废料或向上抛递工机具，小材料。
h.在预留洞口附近施工，上下层都要防护，不要随意拆除护栏。
i.高处作业工具要入袋。

第7题：

当DIB板RST灯亮红灯时应如何处理？


正确答案:RST灯在板重新被复位后此灯亮，当接收到主处理机送来的第一个信息后，此灯灭，如不灭说明板子出现了故障，应换上备板。

第8题：

为避免循环氢压缩机单机试车出现润滑事故,在设备投用前对润滑系统如何处理?


参考答案：(1)在安装过程中应对设备进行解体检查，对润滑部位和润滑系统要按照规范进行严格的清理、清洗。对使用润滑脂的部位在清洗后注入新的合格油脂;
(2)对有专门规定的机组要对其润滑油管道进行酸洗、钝化;
(3)对死角部位及油箱实行人工清理;
(4)使用合格润滑油，对润滑油系统实行油洗和循环，并严格按照油运方案执行，油运合格后才能投入使用。

第9题：

问答题
为何汽车大修后常出现亮红灯及烧机油现象？

正确答案： 新车出厂或者汽车大修后必须经过走合，才能进入正常使用状态。汽车走合期有以下特点：
（1）机件磨损快。
（2）故障多。
（3）机油易变质。
（4）耗油量大。
（5）紧固件易松动。
汽车在走合期情况特别，因此排除修理方面的原因，有可能会由以下原因引起亮红灯等不良现象。
（1）机油选用不当，选用了低档机油或者粘度过高的机油。走合期间应适当选用粘度较低的机油以利于排屑及散热，高粘度油由于泵油困难而易润滑不良。
（2）未走合好就长途行驶，玩命开车。
（3）行驶时猛启动，猛加速，猛刹车。
（4）行走差道，在坑洼不平的地区或乡下行驶。
解析： 暂无解析

第10题：

问答题
船舶靠离码头时，如何避免触碰事故的发生？

正确答案： （1）掌握本船的操纵性能，包括船舶的回转性、倒车制动能力等；
（2）控制好船舶惯性；
（3）掌握码头水域各期水位的流态，正常水流和不正常水流的强弱；
（4）掌握好靠、离码头的角度；
（5）注意风向、风力；
（6）注意车、舵、锚、缆的配合；
（7）注意码头的尺度和强度、码头泊位的大小以及码头水域内其他船舶的动态。
解析： 暂无解析

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