以下可构成共同海损的是()

题目
单选题
以下可构成共同海损的是()
A

船舶在航行途中遭遇暴风,为了船货的共同安全,船长命令驶入某港口暂避而产生的额外费用

B

船舶在航行途中遭遇暴风,使舱内货物遭到残损

C

舱内货物起火,舱内完好货物被灭火液浸湿而残损

D

舱内被火烧焦或被烟薰的货物

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第1题:

系列不属于构成共同海损的条件的是()

  • A、共同海损行为可以是有效可以无效的
  • B、共同海损的牺牲必须是特殊的,费用必须是额外支付的
  • C、共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险,人为地、有意识地采取的合理措施
  • D、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险

正确答案:A

第2题:

构成共同海损应具备哪些条件?


正确答案: (1)共同海损的危险必须是实际存在,不是主观臆测的;
(2)必须是为了维护船、货等方面的共同安全;
(3)必须是人为的,有意识的行为;
(4)必须是属于非常性质的损失(包括牺牲和费用);
(5)必须是合理的,有成效的行为。

第3题:

关于构成共同海损的条件, 以下正确的是( )

A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的

B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果

C、共同海损行为必须有效果

D、共同海损的行为必须是有意的

E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果


参考答案:ACDE

第4题:

构成共同海损有哪些条件?


正确答案: ①共同海损危险必须是危及船舶和货物共同安全的,且必须是实际存在的
②共同海损行为必须是有意而合理的
③共同海损牺牲必须是特殊的,共同海损费用必须是额外的且是共同海损的直接后果
④共同海损行为必须取得效果

第5题:

简述共同海损的含义及构成条件?


正确答案: ①共同海损是指在海洋运输中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同威胁,有意采取合理的救难措施,所直接造成的特殊牺牲和支出的特殊费用,称为共同海损。
②构成共同海损必须具备以下条件:
(1)共同海损的危险必须是为船货共同安全而采取的合理措施
(2)共同海损的危险必须是真实存在的,或者是不可避免地产生,而不是主观臆测的;
(3)共同海损的牺牲必须是自动和有意采取的行为,其费用必须是额外的;
(4)共同海损必须属非常情况下的损失.

第6题:

下列()是构成共同海损的条件。

  • A、危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的
  • B、共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险,有意而合理采取的
  • C、共同海损损失是特殊性质的,费用必须是额外支付的,而且是共同海损行为的直接后果
  • D、共同海损行为必须取得效果
  • E、解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的

正确答案:A,B,C,D

第7题:

什么是共同海损及构成共同海损应具备的条件是什么?


正确答案:是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故,船长为解除船与货的共同危险或使航程得以继续,有意而合理地做出的特殊牺牲;或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。
构成共同海损应具备的条件是:船舶确实遭遇危及船、货共同安全的危险;采取的措施必须是合理的和有意识的;牺牲和费用支出是额外的,是为了解除共同危险,而不是由危险直接造成的;共同海损的牺牲或支付的费用必须以船、货被获救的效果为前提。

第8题:

构成共同海损的条件有( )。

A.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
B.造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果
C.共同海损的牺牲是一般性质的,费用损失不是额外支付的
D.导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险
E.共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险

答案:A,B,D,E
解析:
构成共同海损的条件有:①导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险;②共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险,人为地、有意识地采取的合理措施;③共同海损的牺牲是特殊性质的,费用损失必须是额外支付的;④共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果;⑤造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果。

第9题:

简述共同海损的构成要件。


正确答案: 1船舶和货物必须处于共同危险状态;
2共同海损措施是为了解除船舶和货物共同危险有意而合理地采取;
3共同海损牺牲是特殊的费用是额外的;
4共同海损措施必须有效果。

第10题:

简释共同海损的定义及其构成的要素。


正确答案: 共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损分为六个要素:
(1)船方在采取紧急措施时,确实存在危及船货共同安全的危险,任何主观臆测可能发生危险而采取的措施不能视为共同海损;
(2)牺牲和费用必须是特殊性质的,并且不是根据运输合同应由船东负责的;
(3)牺牲或费用必须是有意做出的,有意是指人为地、有意识的行为,而不是海上风险造成的意外损失;(4)特殊的牺牲或费用是合理的;
(5)损失必须是共同海损行为所造成的直接后果,不包括间接损失;
(6)牺牲或费用支出必须保全了处在共同危险的财产,或者是一部分船货获救。上述六大要素在构成共同海损时缺一不可。

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