自由航行
通知沿岸国后通行
过境通行
经沿岸国批准通行
第1题：
简述用于国际航行的海峡的航行制度。
用于国际航行的海峡一般是指构成世界性航道从而用于国际航行的海峡。（2分）《海洋法公约》对一些两端连接公海或专属经济区的沿海国的领峡，同时构成世界性航道的海峡规定了一种航行制度，即过境通行制。（3分）所谓过境通行就是外国船舶和航空器自由通过和飞越海峡，但通过应继续不停地并应遵守沿岸国规定的入境条件限制，不得对沿岸国使用武力或威胁，同时还应遵守国际规章、程序和惯例。（5分）
第2题：
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
公海是不属于任何国家管辖的水域，船舶在公海上实行自由航行制度。但要遵循有关国际公约和国际惯例。
第5题：
按照《海洋法公约》的规定，在哪些情形，对用于国际航行的海峡不适用过境通行制度，而只适用无害通过制度？
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
《海洋法公约》规定，所有国家的船舶和飞机均享有在用于国际航行的海峡的过境通行权，对此，海峡沿岸国（）
第8题：
下列关于海洋法的说法正确的是（ ）
A．《领海与毗邻区公约》、《大陆架公约》、《公海公约》以及《联合国海洋法公约》都是在日内瓦召开的第一次联合国海洋法会议通过的，合称为日内瓦海洋法四公约
B．由沿岸最低潮线构成的基线称为“正常基线”，我国就是采用“正常基线”作为沿岸的领海基线
C．根据《联合国海洋法公约》的规定，海洋划分为内水、领海、毗邻区、专属经济区、大陆架、用于国际航行的海峡、群岛水域和公海八个海域
D．根据我国法律规定，外籍船进出我国港1：1须提交有关文件，在港内的航行或停泊都需要接受强制引航
第9题：
对用于国际航行的海峡，若已有条约建立其通过制度，则适用（）。
第10题：
（）是《海洋法公约》设置的新海域