路堤填筑宽度每侧应（）填层设计宽度。

当路堤高距路床底面 1m时，应碾压密实后停止填筑。

2020 / 2019版教材P9
土质路堤施工规定:（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。（2）对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。（3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%-4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。（4）每种填料的松铺厚度应通过试验确定。（5）每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。（6）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。（7）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。@##

本题考查的是一般路基施工质量监理。选项C错误，码砌防护的石料强度、尺寸应满足设计要求；选项D错误，岩性差别大的填料应分层或分段填筑，软质石料与硬质石料不得混合使用。

2019版教材P11页

(二） 雨期填筑路堤
(1) 填料应选用透水性好的碎
(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填1 4 , 含水量符合要求时，应随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料。
(2) 雨期填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。
(3) 路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2 %~~4 % 的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
(4) 在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。

教材P15
【知识点】路基冬期施工技术。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑，所以C错误。

2019版教材P44页
二、预防措施
1. 高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计，进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算。
2. 地基应按规范进行场地清理，并碾压至设计要求的地基承载压实度，当地基承载力不符合设计要求时，应进行基底改善加固处理。
3.高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在 30~50cm逐层填压密实，然后削坡整形。
4. 对软弱土地基，应注意观察地基土孔隙水压力情况，根据孔隙水压确定填筑速度；除对软基进行必要处理外，从原地面以上 1~2m 高度范围内不得填筑细粒土。
5.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于 1:2.0。
6. 严格控制高路堤填筑料，控制其最大粒径、强度，填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应，控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度。
7.路堤填土的压实不能代替土体的固结，而土体固结过程中产生沉降，沉降速率随时间递减，累积沉降量随时间增加，因而，高填方路堤应设沉降预留超高，开工后先施工高填方段，留足填土固结时间。

C错误。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。

2019版教材P11页
2.雨期填筑路堤：
(1) 填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料，含水量符合要求时，应随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨期 施工填料。
(2) 雨期填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。
(3) 路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%-4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
(4) 在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。

2018新教材P11 (二） 雨期填筑路堤 (1) 填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填1 4 , 含水量符合要求时，应随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料。 (2) 雨期填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。 (3) 路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2 % ~4 % 的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。 (4) 在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。