外部性
储存性
完全可替代性
公共性
第1题:
运输供给的特征是() 、() 、 ()、() 、()和() 。
第2题:
运输供给由3个主要供给元素组成,包括()
A、供给的限制因素
B、运输系统的特征
C、政策机构的要求
D、对运输环境的影响
E、运输消耗
第3题:
简述运输供给的概念及特征?
运输供给是指运输生产者在某一时刻,在各种可能的运输价格水平上,愿意并能够提供的各种运输产品的数量。特征是:
⑴运输业“有效”供给的范围较大;
⑵运输共给的短期价格弹性较大;
⑶运输供给存在着明显的外部成本;
⑷运输供给水平受公共资本数量的限制;
⑸运输供给具有一定的不可分性;
⑹某种程度上的可替代性和某种程度上的不可替代性并存。
第4题:
第5题:
铁路运输需求具有多样性,供给具有分散性。 ( )
第6题:
试分析运输市场供给的分散性特征。
①各种运输方式各自为政的现实,在运输劳务的供应上具有很大的盲目性。本位利益容易诱发各种运输方式的运输企业之间、管理部门之间的相互攻击,形成“公说公有理,婆说婆有理”的分散格局。
②存在多种经济成分和多种经营形式的运输经营单位。
既存在国有大中型运输企业,又有全民所有制、集体所有制的小型企业和私营企业及个体运输等;既存在专门从事公路运输的企业,又有贯穿于社会生产全过程的产运销联营企业和专门从事某项运输活动的运输企业或单位,如粮食、化工、钢材、外贸、大件等运输活动;既有国内企业,又有中外合资企业;既存在营业性运输,又存在非营业性运输;既存在区域运输,又存在专线运输等,构成了运输经济活动的多成分性和复杂性。它们之间虽存在有关业务上的可能联结,但这种关联的程度是比较小的。
③在各种运输供应单位内部,同样存在运力供应的分散性。即由于企业内部所拥有的运输工具的不同、服务方式的不同、受经营区路网的限制等,便形成运输劳务的不同供给形式。
第7题:
A.运输产品的非贮存性
B.运输供给的成本转移性
C.运输供给的平衡性
D.运输供给的时间差异性
第8题:
运输供给具有不可储存性、()、不平衡性、()、()、运输供给的整体性等主要特征。
第9题:
第10题: