列车出现超行程报警故障,监控员怎样处理?

题目
问答题
列车出现超行程报警故障,监控员怎样处理?
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相似问题和答案

第1题:

遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据要求()并报告车站值班员(列车调度员)。

A、减速运行

B、限速运行

C、停车

D、正常运行


参考答案:B

第2题:

列车出现超行程报警故障,监控员怎样处理?


正确答案: 由车辆监控员对列车进行超行程旁路,将列车行驶模式由ATO模式转为SM模式动车,行至前方终点站退出服务超行程旁路开关位于2位端设备柜内操作员信息面板上。

第3题:

道口装有自动报警、短路刀闸(或短路导线)、遮断信号、道口故障报警器,发生故障时怎样处理?


答:(1)紧急情况:先推遮断信号按钮,其次按故障报警按钮,再推短路刀闸(或连接短路导线)后防护。(2)一般情况:先按故障报警按钮,其次推短路刀闸(或连接短路导线)再推遮断信号按钮,后防护。故障排除后,再撤除防护信号。

第4题:

车站接到安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行或运行时的报警时,应报告列车调度员发布限速命令。


正确答案:正确

第5题:

车载安全监控系统列车网络故障如何处理?


正确答案: 列车网络出现故障的现象是,从列车级显示器上看不到任何车厢或看到的车厢数目比实际的要少。出现此故障时,首先检查主机工作是否正常,如果主机工作正常,如果主机工作正常,说明网络有故障,可能的问题如下:
(1)列车级主机箱内网卡LG1,LG2有故障,可关断主机电源后更换LG1,LG2卡。
(2)列车终端电阻未接入。
(3)列车网网线有断点或车厢间网络线连线电缆未连挂。
(4)车厢级网关WG卡故障,可关断电源后更换WG卡。

第6题:

监控值班员接到电梯求救报警后,该如何处理?


本题答案:监控中心值班员接到电梯报警后,打开监控画面,确认电梯编号并通知保安主管和工程部,立即拿起对讲电话与电梯内人员沟通,并安抚客人不要惊慌和害怕,待人员解救出来后关注电梯修复正常运行情况,及时向当值主管汇报,并在当日值班日志中详细记录,并询问工程部电梯故障原因。

第7题:

列车调度员接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。


正确答案:正确

第8题:

遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,()应使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。

A.列车长

B.车站值班员

C.客运人员

D.车辆乘务员


参考答案:D

第9题:

APM列车出现紧急制动故障监控员应检查哪些?


正确答案: 1、检查显示器是否所有车门已关闭并锁好;
2、超速引起的紧急制动,OCC确认后可重新启动列车;
3、核对主储气罐气压是否大于65psi,如果有一个空压机工作,等待打风,运营至前方终点站退出服务;
4、由车辆监控员对故障端弹簧制动缓解开关重合一次,故障消失可继续运营;
5、如故障继续存在,由车辆监控员对列车进行重置复位,如故障消失,继续运营至终点站退出服务。
6、如仍然不能动车可尝试转换为人工驾驶模式动车。
7、如仍不能动车,请求救援。

第10题:

监控装置系统故障报警(显示器故障灯点亮且蜂鸣器报警)的处理方法有哪些?


正确答案:在3分钟内切断监控装置电源,否则,实施紧急制动;关机30秒后重新给电试验,不正常再关机。