预报立即拦停确认处理
预报前方最近车站停车确认处理
报前方停车作业货车列检作业场确认处理
第1题：
基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。
第2题：
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴无（）。
第3题：
人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验分别有什么要求？
第4题：
摘车临修的故障范围如下：人力制动机配件破损、脱落、丢失，附加杠杆、拉杆丢失，人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失，集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。
第5题：
人力制动机拉杆及吊架折断，人力制动轴链（拉链）折断属于（）故障范围。
第6题：
小件修范围规定如下：修复：制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架脱落等。
第7题：
人力制动机轴链折断、丢失：折断时链有断裂痕迹，折断脱落时下垂脱落，丢失时配件（）。
第8题：
《TFDS动态检查作业要求》人力制动机制动链折断、丢失故障表征是折断时链有断裂痕迹，折断脱落时下垂脱落，丢失时配件缺失。（）
第9题：
“始发列车检查范围和质量标准”：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落、螺母无丢失，导向轴无卡滞，拉铆销套无丢失，附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失，附加杠杆座无脱落、丢失，轴链拉杆与车轴无接触。
第10题：
下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准g（）