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空气弹簧转向架差压阀的压差过大，有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡

题目
判断题
空气弹簧转向架差压阀的压差过大，有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡
A

对

B

错

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第1题：

差压阀原理是当左右两侧空气弹簧压力差小于某一定值(一般为0.08MPa)时,左右两阀均处于关闭状态,左右空气弹簧不相通;若其中一侧的空气弹簧压力增大并使左右压力差超过定值,则打开左右阀的通路,使两侧压力空气贯通。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：√

第2题：

空气弹簧转向架差压阀的压差过大,()。

A、会导致空气弹簧过载破损

B、不会影响车辆运行安全

C、有利于两侧空气弹簧压力速度平衡

D、会恶化车辆垂直动力性能


参考答案：A

第3题：

号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有()个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力。


参考答案：1

第4题：

空气弹簧转向架差压阀的压差过大，有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡


正确答案:错误

第5题：

差压阀的开启压力为（）kpa，即两侧空气弹簧的压力差达到该值时，压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。


正确答案:150

第6题：

客车空气弹簧差压阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过()。

A、150kPa

B、190kPa

C、(150±20)kPa

D、(190±20)kPa


参考答案：C

第7题：

快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜,在两空气弹簧之间装有()。

A、高度调整阀

B、节流阀

C、空重车阀

D、差压阀


参考答案：D

第8题：

AM96转向架当两个空气弹簧之间的压力差超过()时,差压阀会自动打开空气弹簧之间的通路,使两个空气弹簧压力趋于一致。

A、100KPA

B、150KPA

C、200KPA

D、250KPA


参考答案：B

第9题：

装有空气弹簧转向架车辆，制动机单车试验须包括（）试验。

  • A、空气弹簧高度阀
  • B、空气弹簧节流阀
  • C、空气弹簧差压阀
  • D、空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气

正确答案:D

第10题：

差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。


正确答案:正确

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