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（　　）从实际单据操作层面对国际多式联运进行了规范。

题目
单选题
（　　）从实际单据操作层面对国际多式联运进行了规范。
A

华沙公约      

B

国际集装箱多式联运管理规则

C

联合国国际货物多式联运公约      

D

联运单证统一规则。

参考答案和解析
正确答案： D
解析：
《联合国国际货物多式联运公约》和《联运单证统一规则》分别从责任义务层面和实际单据操作层面规范了国际多式联运。
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第1题：

证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。

A:复式联运单据
B:单式联运单据
C:复合联运单据
D:多式联运单据

答案：D
解析：
多式联运单据是指证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据。

第2题：

国际多式联运公约的主要内容不包括（）

  • A、多式联运的方式
  • B、多式联运单据
  • C、联运经营人的赔偿责任
  • D、诉讼时效

正确答案:A

第3题：

开展国际多式联运的条件包括（　　）。
A．建立国际多式联运线路与集装箱货运站
B．建立国内外联运网点
C．设立海外基地
D．制定多式联运单一费率
E．制定国际多式联运单据


答案：A,B,D,E
解析：
开展国际多式联运的条件包括：①建立国际多式联运线路与集装箱货运站；②建立国内外联运网点；③制定多式联运单一费率；④制定国际多式联运单据；⑤建立科学的组织管理制度。

第4题：

可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（）


正确答案:正确

第5题：

试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运单据的规定。


正确答案:多式联运单据是证明多式联运合同及多式联运经营人接管货物并按合同条款提交货物的证据。根据公约规定，多式联运单据依发货人的选择可作成可转让单据或不可转让单据。实践中，只有单据的签发人承担全程责任时，才有可以作成可转让单据。此时，多式联运单据具有特权凭证的性质和作用。在作成可转让单据时，应列明按指示或向持票人交付。凭指示交付，经背书方可转让；向持票人交付，无需背书即可转让。当签发一份以上可转让多式联运单据正本时，应注明正本人数，收货人只有提交可转让多式联运单据才以提取货物，多式联运经营人按其中一份正本交货后，即履行了交货义务；如签发副本，则应注明“不可转让副本”字样。如签发不可转让多式联运单据，则应指明记名的收货人，多式联运承运人将货物交给不可转让单据所指明的记名收货人才算履行了交货义务。

第6题：

在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据,并按单一运费率计收全 程运费，该单据不可转让。 （ ）


答案：错
解析：
国际多式联运指的是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式 联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。国 际多式联运应具备的特征包括：①必须具有一份多式联运合同。②必须使用一份全程多式联 运单据，它可以制作成可转让的，也可以制作成不可转让的。必须按单一运费率计收全程运费。③必须是两种或两种以上不同运输方式的连续运输。④必须是国际间的货物运输。⑤必 须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责。因此本题的说法错误。

第7题：

国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。


正确答案:错误

第8题：

下列关于多式联运单据的叙述，错误的是()。

A:多式联运单据是多式联运合同的证明
B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证

答案：D
解析：
本题考查对多式联运单据的理解。

第9题：

国际集装箱多式联运单据


正确答案:是指证明多式联运合同以及多式联运经营人接管集装箱货物并负责按合同条款交付货物的单据。该单据包括双方确认的取代纸张单据的电子数据交换信息。

第10题：

国际多式联运单据也是物权凭证。（）


正确答案:正确

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