机车集中区进入非集中区作业,主要存在一个对非集中区人工道岔的一度停车确认问题。

题目
判断题
机车集中区进入非集中区作业,主要存在一个对非集中区人工道岔的一度停车确认问题。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
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第1题:

调车机车由电气集中区去非集中区的作业要点。


正确答案:信号楼有关作业人员应先用电话通知扳道员,得到扳道员进路道岔准备妥当的汇报后,才可开放有关的调车信号机,司机或调车组除应确认调车信号机的显示外,还应与扳道员进行要道还道,以防只看面前信号机的开放,而里面的道没有要道,造成误入异线或挤坏道岔。无扳道员管理的道岔,在取送作业时,由调车长指挥专人扳道,司机或与负责扳道的人员之间,也应严格执行要道还道制度。

第2题:

非集中区调车作业时,要认真()制度。

  • A、互控
  • B、执行要道还道
  • C、检查
  • D、确认

正确答案:B

第3题:

调车由非集中区进入集中区时,扳道员除与非集中有关扳道员执行要道还道外,还应认真确认进入集中区的第一架调车信号机的显示状态。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

编组列车作业,制动员推进车列确认进路时,非集中区确认扳道长(员)道岔开通信号;集中区确认调车信号开放,按()显示信号。

  • A、作业进度
  • B、作业要求
  • C、作业方法
  • D、推进速度

正确答案:B

第5题:

调车进路需经过集中区和非集中区时,应分段确认信号。


正确答案:正确

第6题:

调车机车由非电气集中区去电气集中区的注意事项。


正确答案:调车机车由非电气集中区去电气集中区时,应由非集中区扳道人员根据调车作业计划要道,用电话向说明作业目的要求,信号楼操纵人员确认和征得有关人员同意后,排列进路,开放有关调车信号机,扳道人员确认调车信号机开放后,才能向司机显示道岔开通信号。
在装卸作业未完的线路上取送车时的安全注意事项:
调车组人员在装卸作业未完的线路上取送车时,一定要事先联系并取得装卸作业人员的同意后,才可进行取送作业。在开始取送车辆前,要将进行取送作业的情况通知装卸作业的负责人。装卸作业负责人除停止妨碍调车的装卸作业外,还应注意装卸作业人员的安全,调车组人员要检查线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧的距离是否够1.5米,车辆的进路是否有堵塞,以及装卸作业的防护信号是否撤除,有无脱轨的危险等等。待检查完毕,并向有关人员传达清楚取送作业的情况后,才可进行调车作业。

第7题:

机车人工定位必须在()进行。

  • A、区间
  • B、非集中区
  • C、集中区内、停车状态
  • D、运用状态

正确答案:C

第8题:

一条进路经由非集中区和集中区时,在进入非集中区前,应与非集中区的最远扳道员执行要道还道制度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

由集中区进入非集中区或由非集中区进入集中区时必须一度停车并用()询问进路,实行同侧手比确认信号正确后,方可动车。

  • A、口头
  • B、电台
  • C、书面

正确答案:B

第10题:

在非集中区调车作业有哪些规定?


正确答案: 非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法,在《站细》内规定。连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集中联锁设备除外),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。

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