GK1C机车柴油机启动时,曲轴转动但不发火是什么原因(从调控系统方面)?

题目
问答题
GK1C机车柴油机启动时,曲轴转动但不发火是什么原因(从调控系统方面)?
参考答案和解析
正确答案: 1、紧急停车装置未恢复。
2、喷油泵齿条和控制拉杆卡死。
解析: 暂无解析
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第1题:

6240ZJ柴油机紧急停车装置未恢复,会使柴油机启动时曲轴转动但不发火。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

柴油机启动时曲轴转动但不发火,燃油压力显示不足的原因可能是()。

  • A、燃油系统逆止阀位置不对
  • B、燃油输送泵不转
  • C、燃油油位低
  • D、燃油系统内有空气

正确答案:A,B,C,D

第3题:

曲轴转动,柴油机不发火,柴油机系统方面的原因是1)燃油压力不足;2)燃油系统有空气;3)喷油泵齿条或供油拉杆卡死;4)();5)油水温度低。


参考答案:调速器故障

第4题:

6240ZJ柴油机紧急停车装置未恢复,会使柴油机启动时曲轴转动但不发火。


正确答案:正确

第5题:

GK1C机车柴油机启动时,曲轴转动但不发火是什么原因(从调控系统方面)?


正确答案: 1、紧急停车装置未恢复。
2、喷油泵齿条和控制拉杆卡死。

第6题:

柴油机启动时,曲轴转动但不发火的原因有()。

  • A、燃油压力不足
  • B、燃油系统有空气
  • C、喷油泵齿条或供油拉杆卡死
  • D、油、水温度过高

正确答案:A,B,C

第7题:

柴油机起动时,曲轴转动但不发火,试从柴油机系统方面分析其原因。


正确答案: 从柴油机系统方面分析可能有如下原因:
(1)燃油压力不足;
(2)燃油系统有空气;
(3)喷油泵齿条或供油拉杆卡死;
(4)调速器缺油或调速器故障;
(5)油、水温度过低等。

第8题:

GK1C机车柴油机启动时司控器不在()时,柴油机不能启动。


参考答案:零位

第9题:

GK1C机车甩车时示功阀喷火是什么原因(从调控系统方面)?


正确答案: 1.喷油泵0刻线调整不当,处于供油位。
2.喷油泵夹头销脱落,齿条处于供油位。
3.供油拉杆失控,此时表面为整排气缸的检爆阀孔向外喷火。

第10题:

GK1C机车柴油机飞车的原因是什么?


正确答案: (1)调速器转速调节系统中的滑阀,柱塞拉伤或抗劲,使动力活塞下方不排油。
(2)调速器的电线插座接触不良,电磁阀内部或线路短路。
(3)控制机构拉杆上的夹头销没有落在齿条的拔叉座内。
(4)控制机构滚轮转动不灵活,使拉杆犯卡或拉杆被异物卡住。
(5)喷油泵犯卡太多,尽管控制拉杆拉回,但犯卡的泵仍处于供油位。