列车处于救援模式驾驶时，司机室模式选择开关不能放置在（）位。

第1题：

列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行．

第2题：

救援列车在作业前需向调度中心确认（）。

• A、故障车具体停车位置
• B、救援车驾驶模式
• C、故障车司机姓名
• D、故障车司机情况

第3题：

第4题：

司机室通风单元模式选择开关有通风、停机、全暖、半暖四个模式。

第5题：

列车驾驶模式中，RM代表的是（）。

• A、列车自动驾驶模式
• B、点式列车驾驶模式
• C、限制人工驾驶模式
• D、非限制人工驾驶模式

第6题：

ATP系统根据（），判断列车转入ATP驾驶状态。

• A、主控钥匙
• B、司机选择CM模式
• C、司机选择ATP模式
• D、司机选择倒车模式

第7题：

列车处于救援模式驾驶时，司机室模式选择开关不能放置在（）位。

第8题：

一号线地铁列车司机室门模式选择开关共四个位，分别为AM、MM、AA、试验位。

第9题：

CBTC模式下，列车运行至（）速处停车，转换至（）驾驶模式按上述方法进行救援连挂

第10题：

手动驾驶时，换向激活另一端驾驶室，确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙，将方向手柄置于“前”位，牵引列车至站台。