NJ2机车柴油机油底壳包括两个部件:油底壳和()。

题目
填空题
NJ2机车柴油机油底壳包括两个部件:油底壳和()。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

EA888发动机更换油底壳放油螺栓指导文件中新旧螺栓的改进与区别()

  • A、通过对放油螺栓及油底壳上匹配螺栓座的技术更改,优化了螺栓座处的力学性能及密封性能
  • B、新旧放油螺栓的强度、拧紧力矩及密封结构均不同,分别匹配具有不同螺栓座的油底壳,二者不能互换
  • C、新状态油底壳和旧状态油底壳可以从发动机号及外观两个方面进行区分
  • D、新状态油底壳和旧状态油底壳放油螺栓的分辨:外观和拧紧方式

正确答案:A,B,C,D

第2题:

柴油机的固定件不包括以下哪个部件()。

  • A、油底壳
  • B、气缸
  • C、气缸盖
  • D、曲轴

正确答案:D

第3题:

GK1C机车柴油机油底壳上部设有滤网,是防止回流到油底壳内机油中的()得以消除。


参考答案:泡沫

第4题:

检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象,则可能有冷却水或燃油流入油底壳。


正确答案:正确

第5题:

东风7c型机车柴油机油底壳油位,应在油标尺()之间。


正确答案:上下刻线

第6题:

机车柴油机都采用()油底壳的润滑系统。


正确答案:湿式

第7题:

为什么柴油机油底壳不宜机油过多?


正确答案:当油底壳里机油油面过高时,连杆大端和曲柄臂及配重块会碰到油面,会把机油甩溅到气缸臂上。在这种情况下,即使是最好的活塞也不能防止机油窜到燃烧室中,从而必将造成气缸盖、气门、活塞顶、第一、二道活塞环的大量积炭,活塞环上的泄油槽和环槽中的回油孔胶结甚至堵塞,从而降低了活塞环的气密和刮油作用,使柴油机无法正常工作。

第8题:

汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任,判别时会发现( )。

A.油底壳破损处向外翻起

B.油底壳破损处向内凹陷

C.油底壳破损处无规律


参考答案:B

第9题:

NJ2型内燃机车柴油机油底壳包括两个部件:油底壳和多孔金属粗滤网,它可容纳1675升润滑油。


正确答案:错误

第10题:

柴油机油底壳包括两个部件:油底壳和()。


正确答案:多孔金属粗滤网