问答题自动制动阀手柄在制动区，开始工作风缸与制动缸压力缓慢下降，当工作风缸压力降到与列车管压力相同时，制动缸压力迅速下降到零，是何原因？如何处理？

问答题

自动制动阀手柄在制动区，开始工作风缸与制动缸压力缓慢下降，当工作风缸压力降到与列车管压力相同时，制动缸压力迅速下降到零，是何原因？如何处理？

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第1题：

JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。

正确答案:C

第2题：

JZ-7型自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢的原因有哪些？

正确答案:1、分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞。
2、常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅。
3、作用管管路、制动缸管路漏泄。

第3题：

自阀手柄移置制动区后，制动缸表针上升缓慢为：（）。

正确答案:C

第4题：

自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢，是何原因？如何处理？

正确答案: 原因：①总风限制堵（Φ1.5毫米）堵塞；②作用风缸的通路漏泄；③常用限压阀套上的孔被堵塞。
处理：①清除总风限制堵内的污物；②修补作用风缸及其管路的漏泄；③清除常用限压阀套小孔内的污物。

第5题：

J2-7型空气制动机白阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。

正确答案:C

第6题：

BE009若机车自动制动阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常t中继阀故障会使（）压力不上升。

正确答案:A

第7题：

工作风缸漏泄时，自动制动阀制动后，制动缸压力有阶段上升现象。

正确答案:错误

第8题：

车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。

正确答案:C

第9题：

自制动阀手柄手柄在制动区，制动缸压力发生阶段下降的原因是什么？

正确答案: 1.工作风缸管路或降压风缸管路漏泄；
2.主阀工作风缸充气止回阀漏；
3.副阀柱塞上O形圈损伤或不清洁。

第10题：

关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是（）。

正确答案:A,B,C,D

自动制动阀手柄在制动区，开始工作风缸与制动缸压力缓慢下降，当工作风缸压力降到与列车管压力相同时，制动缸压力迅速下降到零，