CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动管的控制压力的模块是()。

题目
单选题
CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动管的控制压力的模块是()。
A

16控制模块

B

制动管控制模块BPCP

C

13控制模块

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

填空题
常用制动试验的减压量为()。

正确答案: 110±10KPa
解析: 暂无解析

第2题:

判断题
速度传感器信号(频率量)输入信号采用隔离放大器进行隔离。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第3题:

单选题
SS4改型机车的车体支承装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
A

圆弹簧

B

中央支承

C

橡胶弹簧


正确答案: B
解析: 暂无解析

第4题:

多选题
以下是集成运算放大电路负反馈电路的是()。
A

并联电压负反馈

B

串联电压负反馈

C

串联电流负反馈

D

并联电流负反馈

E

并联电阻负反馈


正确答案: C,A
解析: 暂无解析

第5题:

填空题
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400米时,前架信号机的显示必须完全()后架信号机的显示。

正确答案: 重复
解析: 暂无解析

第6题:

判断题
寒冷地区机车灰箱装设暖汽管是为了防止炉灰冻结。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第7题:

判断题
牵引电动机电刷与刷盒间的间隙不能太大,也不能太小,应在0.1~0.3mm之间。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第8题:

问答题
什么叫空气制动滞后控制?

正确答案: 采用VVVF控制或斩波控制的列车,在不超过黏着限制的范围内,充分利用动车的电制动力,不足部分再由空气制动力补充。
解析: 暂无解析

第9题:

填空题
常用的挥锤的方法有()、肘挥和臂挥。

正确答案: 手挥
解析: 暂无解析

第10题:

名词解释题
蛇行失稳

正确答案: 机车运行速度超过蛇行临界速度,使蛇形运动的振幅越来越大。
解析: 暂无解析