为什么说物流是“第三利润源泉”?

题目
问答题
为什么说物流是“第三利润源泉”?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

人们把物流领域称为()。

A:“第一利润源泉”
B:“第二利润源泉”
C:“第三利润源泉”
D:“第四利润源泉”

答案:C
解析:
据统计,产品从出厂经过装卸、储存、运输等各个物流环节到消费者手中的流通费用占商品价格的30%~60%,而新鲜水果、易变质食品、某些化工产品的流通费用甚至达到商品售价的60%以上。如果降低物流成本,就能大幅度地增加盈利,从而增强企业的竞争能力。所以,人们把物流领域称为“第三利润源泉”。

第2题:

物流是企业第三利润的源泉。


正确答案:物流作为第三利润源,已成为众多跨国公司的商战利器。对第三个利润源理论的最初认识基于两个前提条件:
1.物流是可以完全从流通过程中分化出来的。物流自成一个独立运行的体系;有本身的目标和管理,因而能对其进行独立的总体核算。
2.物流和其他独立的经营活动一样,它不是总体的成本构成因素,而是单独的盈利因素,物流可以成为“利润中心”型的独立系统。

第3题:

物流是企业可最求的“第三利润源泉”。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

物流是企业的第三利润源泉,开办物流企业一定会有利润。


正确答案:错误

第5题:

物流“第三利润源”的主要源泉是()。

  • A、仓储
  • B、运输
  • C、包装
  • D、流通加工

正确答案:B

第6题:

为什么说物流是“第三利润源泉”?


正确答案: 在商品经济开始走上成熟阶段以后,一些生产者为了获得更多的利润,曾先后采取过两种措施:一是依靠技术进步降低原材料消耗;二是依靠技术革新提高劳动生产率,进而降低人力消耗。前一种利润潜力被称为‚第一利润源‛,后一种利润潜力则被称为‚第二利润源‛。进入20世纪中期以后,由于受客观条件的限制,上述依靠使用廉价原材料、燃料和动力等获取高额利润的传统方式开始面临挑战,在这种情况下,人们的注意力逐步转向了流通领域,随之提出了实现物流合理化和节约流通费用的主张。这一时期的物流合理化主要是改变以往将物流作为商品蓄水池或集散地的观念,进而又提出在物流领域内采取各种措施降低物流成本是增加利润的新源泉,从而在经营管理层次上强调要发挥物流的作用,这集中反映在‚物流利润学说‛,即‚物流到目前为止并没有进入管理范畴,从而成为流通过程的‘黑暗大陆’,阻碍因素很多,因此,只有驱除这些阻碍因素,才能实现成本降低,为利益增加做出贡献‛。在此期间,美国著名的营销学家帕尔曾预言:‚物流是节约费用的广阔领域‛。显然‚物流利润学说‛揭示了现代物流的本质,使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的全过程,推动物流现代化发展。按时间顺序排列,物流的这一作用被表述为‚第三利润源‛。

第7题:

下列属于物流基本学说的有()。

  • A、第三利润源泉说
  • B、效益相同说
  • C、成本中心说
  • D、利润中心说

正确答案:A,C,D

第8题:

降低物流成本是企业的()。

A、“第一利润源泉”

B、“第二利润源泉”

C、“第三利润源泉”

D、“第四利润源泉”


参考答案:C

第9题:

目前,主要的物流学说有()。

  • A、第三利润源泉说 
  • B、物流冰山说 
  • C、商物分离说 
  • D、物流战略说 
  • E、黑大陆学说

正确答案:A,B,C,D,E

第10题:

为什么说物流是企业的第三利润源?


正确答案: 企业的利润源泉随着时代的发展和企业经营重点的转移而变化。从历史发展来看,人类曾经有过两个大量提供利润的领域:一个是资源领域,另一个是人力领域。资源领域起初是依靠廉价的原材料、燃料的掠夺而获得,其后则是依靠科技进步节约消耗、综合利用而获取高额利润,也就是通过降低原材料成本即物化劳动成本来获取利润,习惯称之为“第一利润源”。人力领域最初是依靠廉价劳动,其后则是依靠科技提高劳动生产率、降低人力消耗或采用机械化、自动化设备来降低劳动耗用,从而降低成本、增加利润,也就是通过降低劳动力成本即活劳动成本来获取利润,习惯称之为“第二利润源”。
在前两个利润潜力越来越小、利润开拓越来越困难的情况下,物流领域的潜力被人们所重视,按时间序列排列为“第三利润源”。这三个利润源泉关注于生产力的不同要素,第一利润源的挖掘对象是生产力中的劳动对象,第二利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者,第三利润源则主要挖掘生产要素中劳动工具的潜力,同时又挖掘劳动对象和劳动者的潜力。