LKJ2000型监控装置无机车信号显示或显示与机车信号显示不一致应如何处理?

题目
问答题
LKJ2000型监控装置无机车信号显示或显示与机车信号显示不一致应如何处理?
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相似问题和答案

第1题:

机车信号发生突变时LKJ2000型监控装置如何操作?


正确答案: 如果地面信号为绿灯或黄灯,机车信号突然故障变为红黄灯或灭灯,如果此时机车至前方信号机距离较近,装置将发出语音提示:“信号突变7、6、5、4、3、2、1”。司机按压[解锁]键一次,单人解锁,否则排风。

第2题:

当你担当列车在自动闭塞区段运行时,机车信号在运行途中发生机车信号灭灯,多个灯位显示或数个灯位乱跳显示,或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】,或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时,你应该如何检查及判断?


正确答案: 当出现以上现象时,应检查以下内容,
1.确认上下行门开关位置是否正确,
2.装有II实。机车信号转换开关或,实验运行开关的机车,要确认,III端开关位置与机车运行方一直,实验运行开关位置放在,运行位,
3.途中出现机车信号灯灭,应检查机车信号设备电源保险是否良好。若保险丝断,则应更换设备用保险。
4.经过以上处理故障现象仍为消除时,可进行一次信号机车关机、开机操作(而此操作间隔5—10秒)

第3题:

列车进站前机车信号显示黄灯,正线进站后,机车信号显示白灯,监控装置如何控制列车运行?


正确答案:监控装置按停车模式控制,列车只能停车后,司机按压[解锁]键+[确认]键解除停车控制,监控列车以固定模式限速值越过出站信号机。

第4题:

LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确应如何处理?


正确答案: 机车工况条件的各路110V信号,都是通过过压抑制板处理后送入数字量输入/出插件,进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入/出插件出故障导致。
应急处理方法:
(1)检查机车工况连线;
(2)更换数字量入/出插件。
(3)更换监控记录板。
(4)更换主机箱

第5题:

机车信号条件地线断线或接触不良,会导致监控装置无机车信号显示。


正确答案:正确

第6题:

LKJ2000型监控装置无机车信号显示或显示与机车信号显示不一致应如何处理?


正确答案: 如果机车信号显示正常,而监控装置无任何信号显示,多为机车信号条件地线断线或接触不良所致。如果某一个信号灯不显示或显示与机车信号显示不一致,多为连线出故障或数字量输入插件上的某一通道故障。
处理方法:
(1)检查机车信号连线;
(2)更换数字量输入插件;
(3)检查机车信号上/下行开关位置、前/后位置;
(4)更换监控记录板。

第7题:

如何分析处理无机车信号显示或显示与机车信号显示不一致?


正确答案: 按以下方法分析处理无机车信号显示或显示与机车信号显示不一致:
(1)分析:
机车信号并行接入数字量输入插件,数字量输入插件进行电平转换和光电隔离,送到数据总线,供监控记录插件读取。如果机车信号显示正常,而监控装置无任何信号显示,多为机车信号条件地线断线或接触不良所致。如果某一个信号灯不显示或显示与机车信号显示不一致,多为连线出故障或数字量输入插件上的某一通道故障。
(2)故障处理方法:
①检查机车信号连线
②检查50V电压是否偏低
③更换数字量输入插件
④检查机车信号上/下行开关位置、前/后位置
⑤检查感应器安装、接线

第8题:

LKJ2000监控装置X37电缆与()通信。

  • A、显示屏
  • B、TAX
  • C、机车信号
  • D、扩展接线盒

正确答案:B

第9题:

简述机车信号显示双黄灯时,LKJ2000型监控装置控制功能设计原则。


正确答案:当列车将要进车站的侧线,机车信号显示双黄灯时,监控装置根据已存入装置内的进站信号机到相应道岔岔尖的距离及道岔的限制速度,以道岔岔尖为指令目标地点,实时计算出列车在各点允许运行的速度,将其设置为限制速度值,并且,将在岔尖处的限制速度一直保持,直至列车尾部通过出站道岔。

第10题:

LKJ2000型监控装置列车管压力无显示或显示错误的几种原因、应如何处理?


正确答案: 可能原因:
⑴供给压力传感器的15V电源不正常或15V电源未送至压力传感器,检查压力传感器工作电压;
⑵压力传感器插头松动或未插,检查压力传感器连线;
⑶模拟量输入输出插件故障或接触不良,更换模拟量入/出插件;
⑷监控记录插件压力通道故障或接触不良,更换监控记录插件;
⑸压力传感器故障,更换压力传感器;
⑹压力传感器截止阀处于“关”位。