矿石船靠泊装卸时的最大吃水是指（）。

第1题：

第2题：

“胜江504轮”靠泊撞击码头事件，防范措施是船舶靠泊作业时，专人监护定位，及时告知船方靠泊船岸距离。

第3题：

第4题：

安排大型矿石船装卸顺序时，主要考虑的因素是（）。

• A、船体强度和吃水差
• B、逐舱顺序装卸，减少装卸机械移动次数
• C、船舶稳性和吃水差
• D、平衡舱时，缩短装卸时间

第5题：

缩短船舶在港停泊时间的重要途径是（）。

• A、减少靠泊时间
• B、减少等泊时间
• C、快速装卸

第6题：

答案：D

解析：

船舶占用泊位时间是指船舶开始靠码头到船舶离开码头的延续时间。按下式计算：

，式中t占表示船舶占用泊位时间；t离靠表示船舶离靠码头时间；t准结表示平均每艘船舶占用泊位进行准备和结束作业时间；t辅表示平均每艘船舶所需的辅助作业时间，天，如熏舱、洗刷舱及停止装卸以补给船用燃料、物料等时间；t技表示平均每艘船舶在装卸过程中的技术中断时间，天，如船舶调档时间、移机时间等；t非表示平均每艘船舶在泊位停靠期间所发生的非生产性停泊时间；t气表示平均每艘船舶在泊位停靠期间由于气象原因而中断装卸及进行其他作业的时间；t装卸表示平均每艘船舶在港装卸时间，故该船占用泊位时间为：t占＝0.5＋0.5＋5＋0.5＋0.5＋1＋0.5＝8.5（小时）。

第7题：

装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 86泊位两船离泊锚链缠绕事件防范措施是（）

• A、靠泊两艘船，其一需离泊时，检查好在港作业船舶缆绳松紧度
• B、84泊位靠泊两船时，同等情况优先靠泊84S泊位
• C、根据GB50074-2002石油库设计规范。严格落实84泊位两船靠泊间距
• D、以上都对

第8题：

第9题：

将进行靠离泊的机动船与一航行的机动船相遇，存在碰撞危险时的避让行动是：（）。

• A、靠离泊的机动船应避让航行的机动船
• B、航行机动船应避让靠离泊的机动船
• C、航行机动船为让路船
• D、B和C都对

第10题：

《规则》第二十三条靠离泊的机动船规定：（）

• A、进行靠泊的机动船为“不应妨碍”他船行驶的船
• B、正进行靠泊的机动船是让路船，负有主动避让过往船舶的责任
• C、A、B对
• D、A、B均错