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柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。

题目
单选题
柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。
A

材质不佳

B

滑油中含水

C

滑油品质稍差

D

螺栓预紧力过大

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第1题：

主轴瓦烧熔时是由于发生了______。

A.黏着磨损

B.腐蚀磨损

C.磨粒磨损

D.疲劳磨损


参考答案：A

第2题：

柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于______。

A.材质不佳

B.滑油中含水致使滑油乳化

C.滑油品质稍差

D.螺栓预紧力过大


参考答案：B

第3题：

______时不能采用重浇白合金的方法修理。

A.轴承合金烧熔

B.轴瓦厚度<0.065D(D为轴承直径，mm)

C.脱壳与大面积剥落

D.轴瓦过度磨损


参考答案：B

第4题：

球磨机主轴承的轴瓦一般为巴氏合金瓦。


正确答案:正确

第5题：

柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为______故障。

A.工艺性

B.结构性

C.管理性

D.偶然性


参考答案：A

第6题：

柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。

A.下瓦

B.上瓦

C.上瓦两侧

D.下瓦两侧


参考答案：B

第7题：

柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是______。

A.轴承间隙过大

B.轴承间隙过小

C.轴承螺栓预紧力过大

D.各轴承螺栓预紧力不均匀


参考答案：A

第8题：

引起轴瓦烧熔的主要原因是______。Ⅰ.轴承间隙过小;Ⅱ.滑油变质;Ⅲ.油压不足;Ⅳ.轴颈表面太粗糙;Ⅴ.轴颈表面状态不良。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅱ+Ⅴ


参考答案：A

第9题：

柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于______故障。

A.管理性

B.突发性

C.磨损性

D.渐进性


参考答案：A

第10题：

试说明柴油机主轴瓦主要的装配技术要求


正确答案: 主轴瓦装入主轴承座和主轴承盖之后，应使接触面均匀适当地紧密配合。主轴瓦孔与主轴颈之间要有良好的配合间隙。上、下瓦口接口处不许向内凸出变形，一般应做削薄处理。主轴瓦与轴承座和主轴承紧密贴合，一是防止瓦松动，引起位移和变形；二是有利于传导热量。但不能贴合过紧，否则会使上、下瓦口处形成过度的内凸变形，从而影响瓦主轴颈的正确配合。主轴瓦瓦主轴颈之间，适当的配合间隙有利于获得适当的油膜厚度，形成良好的润滑。

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