MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,当集控室的操作手柄B处于“START”位置时,停车阀64受压目的之一

题目
单选题
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,当集控室的操作手柄B处于“START”位置时,停车阀64受压目的之一是()。
A

为主机起动提供控制空气

B

使断油停车气路继续无控制空气

C

使起动气路继续无控制空气

D

为主机换向提供控制空气

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第1题:

若AC-4系统用于MANB&WMC主机的遥控系统,下列说法错误的是()。

A、若起动、正车、倒车、停车电磁阀中的某一个有故障,集控室控制面板上是无法获知的

B、主机停车时,若集控室控制面板上的“操作地点选择失效”灯亮,则主机无法遥控起动

C、当机旁冲击手轮的连锁臂处于机旁位置时,集控室控制面板上的“调速器未连接”灯会亮

D、若调速器有故障,系统通常保持当时转速不变,同时发出声光报警


参考答案:A

第2题:

1.2AutoChief-Ⅳ主机遥控系统常规管理22.AC-4型主机遥控系统的模拟图上的“BRIDGE”指示灯和“STOP”指示灯同时亮,则表示控制部位选择在(),驾驶台车钟手柄在()位置。

A、驾驶台/正车

B、驾驶台/停车

C、集控室/停车

D、集控室/正车


参考答案:B

第3题:

MAN-B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,在集控室和驾驶台实施慢转操作的方法是()。

A、在“集控室”和“驾驶台”将“慢转”旋钮置“IN”位置

B、操作地点在驾驶,主机停车超过30min,开车时会自动执行慢转程序

C、停车超过30min,在集控室或驾驶台再次开车就会自动进行慢转程序

D、在驾驶台将慢转旋钮置“IN”位置,并通知集控室将示功阀开启


参考答案:B

第4题:

在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,“安全空气”在()时起作用。

  • A、主机气缸冷却水低压
  • B、调油手柄在停车位置时
  • C、当发生“SHUTDOWN”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油
  • D、调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断喷油器的供油

正确答案:C

第5题:

在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,可以使主机进入制动工况的时刻是()

  • A、燃油泵滚轮换向机构换向未成功
  • B、燃油泵和空气分配器均换向成功
  • C、“换向-起动”连锁控制被解除
  • D、集控室调油手柄从“STOP”提拉到“START”位置

正确答案:C

第6题:

MAN-B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。

A、遥控/调速器/遥控

B、遥控/油门杆/机旁

C、机旁/调速器/遥控

D、遥控/调速器/机旁


参考答案:A

第7题:

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是______。

A.关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令

B.关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令

C.开启主起动阀,用集控室车钟发送车令

D.开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令


正确答案:B

第8题:

根据有关规定,在驾驶台、集控室和机旁操纵台必须设有主机的()。

A、起动操纵机构

B、离合器脱合机构

C、喷油量调节机构

D、应急停车按钮或手柄


参考答案:D

第9题:

在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,集控室停车状态下,开关63.64的状态满足()

  • A、开关63受控.开关64不受控
  • B、开关63不受控.开关64受控
  • C、开关63.64均受控
  • D、开关63.64均不受控

正确答案:B

第10题:

在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,若采用集控室控制,当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置,则()

  • A、主机的高压燃油泵供起动油量
  • B、断油伺服器不工作
  • C、主机的高压燃油泵不能供油
  • D、空气分配器开始换向

正确答案:C

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