应急疏散门、乘客
应急疏散门、工作人员
站台门、乘客
站台门、工作人站台门、工作人
第1题：
区间疏散应报告行调请求区间疏散，说明地点。并不断播放“临时停车”广播安抚乘客。
第2题：
采用接触轨供电的线路，区间向车站疏散乘客时，错误的处置是（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发生事故需要组织乘客在区间疏散时，打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。
第5题：
当发生以下哪种情况导致电客车在区间迫停时，不用执行区间乘客疏散乘务现场处置方案（）。
第6题：
当区间疏散乘客时，应在接触轨停电后，开启（），并架设便携式扶梯，携带照明器材进入区间，疏散乘客；疏散完毕后，对车内、区间再次进行检查，确认（）及抢险人员全部撤离。
第7题：
正线大面积停电后，当列车停在区间时间预计超过（）分钟，立即启动《区间乘客疏散应急预案》。
第8题：
A.待接触轨停电后进行疏散
B.向区间内的乘客广播宣传注意安全
C.打开疏散区间内的照明
D.催促下车的乘客快速跑向车站
第9题：
下列哪些属于启动区间乘客疏散（灾害情况）应急预案情况下，值班员（行车）的应急处理程序（）。
第10题：
在《区间乘客疏散应急预案》中，电客车被迫在区间停车，预计（）分钟内无法恢复动车时，经值班主任同意后，行车调度应组织区间乘客疏散。