CG-9A型车钩手柄锁闭传感器则是安装在钩体侧面的一个特殊的限位开关，车钩连挂机构闭锁到位后，此传感器将被车钩手柄触发。

第1题：

CG-9A型车钩锁定机构的核心执行元件是位于车钩侧面的（）。

第2题：

当两车钩都处于锁闭位置时，则连挂车辆时会发生（）。

• A、临时抢扳车钩
• B、损坏钩舌和钩锁铁
• C、扳钩重挂
• D、容易造成溜车“射箭”
• E、车钩损坏

第3题：

第4题：

CG-9A型车钩手柄锁闭传感器则是安装在钩体侧面的一个特殊的限位开关，车钩连挂机构闭锁到位后，此传感器将被车钩手柄触发。

第5题：

两个车辆连挂在一起时，只要有一个车钩处于（）位置即可与另一车钩连挂。

• A、锁闭位置
• B、开锁位置
• C、全开位置
• D、半开半闭位置

第6题：

连挂车辆前，以下（）情形应进行对车钩进行调整。

• A、连挂的两车辆的纵中心线在一条线上
• B、车钩位置偏移
• C、车钩的开、闭锁状态不正确
• D、曲线上
• E、连挂的两车辆，一车钩在锁闭位置一车钩在全开位置

第7题：

330型车钩主要由钩体、（）中心销等组成

• A、解钩手柄
• B、连挂杆
• C、钩舌
• D、回复弹簧
• E、碟簧

第8题：

第9题：

CG-9A型车钩端面连接压力传感器和手柄锁闭传感器用于判断车钩连挂状态。

第10题：

CG-9A型车钩端面连接压力传感器是一个（），与总风管连接器连接。