运营前行车设备测试作业时，非信号集中站车站值班员（行车）需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员（行车）。

第1题：

运营前行车设备测试作业时，信号集中站车站值班员（行车）通过ATS工作站对该内的信号设备（道岔、信号机）测试，道岔位置及信号机状态显示正确。

第2题：

集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。

第3题：

集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过CCTV确认集站控制权权限状态。

第4题：

集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求非集中站控制权。

第5题：

集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。

第6题：

集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。

第7题：

下列有关车站控制室运营指挥说法，正确的是（）

• A、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设备的集中控制点
• B、非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制
• C、站长（值班站长）负责车站的统一指挥、协调
• D、正线及辅助线行车设备故障时，经行调授权，可由车站值班站长（行车值班员）负责车站的行车作业指挥
• E、行车值班员负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站

第8题：

运营前行车设备测试作业时，非信号集中站车站值班员（行车）需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员（行车）。

第9题：

集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向运营调度员申请集中站控制权转换。

第10题：

每日运营开始前，站务员通过PSL测试电动栏杆；车站值班员（行车）通过PSA测试电动栏杆。