第1题:
A.ITC
B.CTC
C.RM
D.NRM
第2题:
道岔挤岔时,LOW机上显示()。
第3题:
第4题:
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()
第5题:
道岔kickoff判断故障时,LOW机上显示()。
第6题:
当ATP轨旁设备故障范围较大,由()决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。
第7题:
LOW上道岔标号闪能监测到道岔位置,能判断故障道岔区段空闲/占用情况。
第8题:
A.OCC硬件的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接
B.各车站ATS硬件的状态/连接OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连
C.OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接
D.各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接OCC硬件的状态/连接
第9题:
行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况,确保列车运行的最小间隔为()。
第10题:
全部MMI上显示某一联锁区全灰,可能的原因是().