LOW显示本联锁区所有区段标号闪(轨旁ATP故障)如何处理?

题目
问答题
LOW显示本联锁区所有区段标号闪(轨旁ATP故障)如何处理?
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第1题:

当轨旁ATP故障,由行调确认行车组织方式,列车越过故障区段后,根据车载信号提示转为()模式运行。

A.ITC

B.CTC

C.RM

D.NRM


参考答案:B

第2题:

道岔挤岔时,LOW机上显示()。

  • A、短闪
  • B、长闪
  • C、灰显
  • D、标号闪烁

正确答案:B

第3题:

联锁设备和轨旁ATP设备故障时,列车只能以()运行。


参考答案:RM模式

第4题:

三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()

  • A、轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以ITC级别运行。
  • B、所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。
  • C、在LOW上所有占用都以紫色显示,轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。
  • D、信号机不点亮,列车可以根据进路运行。

正确答案:D

第5题:

道岔kickoff判断故障时,LOW机上显示()。

  • A、短闪
  • B、长闪
  • C、灰显
  • D、标号闪烁

正确答案:D

第6题:

当ATP轨旁设备故障范围较大,由()决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。


正确答案:主任调度员

第7题:

LOW上道岔标号闪能监测到道岔位置,能判断故障道岔区段空闲/占用情况。


正确答案:正确

第8题:

在系统总览包括三个层次。第一层显示();第二层显示();第三层显示()。

A.OCC硬件的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接

B.各车站ATS硬件的状态/连接OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连

C.OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接

D.各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接OCC硬件的状态/连接


参考答案:A

第9题:

行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况,确保列车运行的最小间隔为()。


正确答案:一站两区间

第10题:

全部MMI上显示某一联锁区全灰,可能的原因是().

  • A、轨道电路故障
  • B、联锁故障
  • C、MMI故障
  • D、ATP故障

正确答案:B