仅封锁区间施工时,路用列车由封锁区间返回车站的进站方式有何规定?

题目
问答题
仅封锁区间施工时,路用列车由封锁区间返回车站的进站方式有何规定?
参考答案和解析
正确答案: 仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机(线路所通过信号机)不能使用时,按引导方式办理接车。
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

路用列车由封锁区间返回车站:封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机,应开放进站信号按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按调车方式办理接车。需要接入封锁线路时,按本款第(3)项办理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?


正确答案:封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机,应开放进站信号按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按引导方式办理接车。列车自封锁区间进入站内时,不得接入站内封锁线路。

第3题:

施工路用列车由封锁区间进站时,司机需得到()的同意后,方可进站。

A、车站值班员

B、车站信号员

C、运转车长

D、列车调度员


参考答案:D

第4题:

路用列车进入封锁区间的行车凭证是什么?有何规定?


正确答案: 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。
向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。

第5题:

区间封锁后使用其他列车的机车越出站界进入封锁区间调车有何规定?


正确答案:封锁区间的两端任何一端,欲利用在站停留的其他列车机车,越出站界进入封锁区间调车时,仅限于区间内无列车时方可办理。列车调度员应与施工负责人联系后发出书面命令,车站值班员将该项命令交于进入区间的机车司机作为占用区间的许可。但越出站界地点须距施工防护信号不少于1000m的距离,所连挂的车辆须全部结通制动软管,经试风良好后方可出站调车。

第6题:

路用列车由封锁区间返回车站时,()车站须派人引导接车。

  • A、未设进站信号机
  • B、进站信号机因故不能开放的
  • C、进站信号机不能开放的
  • D、未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的

正确答案:D

第7题:

向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为路票。


正确答案:错误

第8题:

仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按()方式办理接车。

A.调车

B.特定引导

C.引导


参考答案:C

第9题:

封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?


正确答案:封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,自封锁区间进入站内的路用列车,无论接入封锁线路还是其它线路,均应使列车在进站信号机(或站界标)外停车,施工负责人通过驻站联络员与车站联系,经车站值班员同意,由车站排列调车进路,开放调车信号(无联锁时,由施工单位负责检查确认进路),施工单位的调车指挥人员负责领车并确认前方进路,以调车手信号将列车领入站内。在路用列车占用岔区进入区间以及返回站内时,电务部门不得在该调车进路上检修和维修道岔等设备。

第10题:

路用列车进入封锁区间施工时,施工负责人应指派驻站联络员在封锁区间的一端站,负责与车站值班员及施工负责人联系。施工负责人(指派的驻站联络员)应将()等,通过车站值班员向列车调度员申请。

  • A、施工的地段
  • B、需要封锁区间的时间
  • C、进入封锁区间的路用列车的列数
  • D、停车地点及工作内容

正确答案:A,B,C,D