在溜放调车作业中,使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为()制动

题目
单选题
在溜放调车作业中,使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为()制动。
A

减速

B

间隔

C

安全

D

目的

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第1题:

牵出线调车时,车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度,车辆的走行性能对溜放距离影响较小。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

机械化驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠()来解决的。

  • A、下鞋位置
  • B、车辆减速器进行不同强度的制动
  • C、推峰速度
  • D、手制动机制动力

正确答案:B

第3题:

在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离,避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为( )制动。

A.控制

B.分段

C.减速

D.间隔


正确答案:D

第4题:

间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔,同时兼顾调整目的制动速度。


正确答案:正确

第5题:

推送车辆达到一定速度后摘钩制动,使摘解的车组借获得的动能溜放到指定地点的调车方法称为().


正确答案:溜放调车法

第6题:

在平面牵出线上采用多组溜放时,前后车组的间隔主要靠()来调整。

  • A、改变溜放速度
  • B、制动员拧手制动机
  • C、制动员用铁鞋
  • D、车辆减速器

正确答案:B

第7题:

牵出线调车时,车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度,车辆的走行性能对溜放距离影响较小。


正确答案:错误

第8题:

为防止“堵门”、“尾追”,调车人员要根据风向、车组性能,正确掌握车辆走行速度;使用减速器和脱鞋器调速时,要瞻前顾后,既要保持车组间隔又要考虑后续车组下峰,不要夹停、脱停,也不要造成前慢后快。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第9题:

调车车列一次加速减速溜出几个相连车组,对溜行中的各个车组运用手制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法称为()。

  • A、连续溜放
  • B、惰力溜放
  • C、多组溜放
  • D、惰力多组溜放

正确答案:C

第10题:

简易驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠变换()来解决的。

  • A、下鞋方法
  • B、手制动机制动力
  • C、推峰速度
  • D、减速器不同制动力

正确答案:C

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