转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软

题目
单选题
转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。
A

路局

B

车站

C

路局和车站

D

车站和机务段

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

凡越区、转场及在超过()坡度的线路上调车时应连结软管。

A、2.5‰

B、3.5‰

C、1.5‰

D、3‰


参考答案:A

第2题:

在超过2.5‰的线路上调车时,( )必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。

A.10辆以上

B.11辆及以上

C.15辆以上

D.13辆以上


正确答案:B

第3题:

转场调车时,为保证调车车列的制动力,遇到情况能及时停车,带车数在()必须按《车站性车工作细则》规定连结一定数量的软管。

A.10辆以下

B.10辆以上

C.11辆及以下

D.11辆及以上


正确答案:D

第4题:

在超过2.5‰坡度的线路上调车时,()辆及以上必须连结软管的数量应纳入《站细》。

  • A、10
  • B、11
  • C、12
  • D、13

正确答案:A

第5题:

转场及在超过6‰坡度的线路(驼峰作业除外)调车时,10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。


正确答案:错误

第6题:

转场调车时,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《车站行车工作细则》。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

越出站界调车时,须()并进行自动制动机简略试验。

  • A、连结部分车辆制动软管
  • B、可不连接车辆制动软管
  • C、全部连结车辆制动软管

正确答案:C

第8题:

在超过2.5‰坡度的线路上调车时,()必须连结软管的数量,由车站和机务段共同确定,并纳入《车站行车工作细则》。

A.20辆及以上

B.11辆及以上

C.15辆及以上

D.10辆


正确答案:B

第9题:

在超过2.5‰的线路上调车,以下()三种情况是正确的。

  • A、在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时,应有安全措施
  • B、摘车时,必须停妥。采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当不得撤除防溜措施
  • C、转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量,11辆及以上必须连结风管的数量,由车站根据具体情况确定,并纳入《站细》
  • D、转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,必须连结风管

正确答案:A,B,C

第10题:

调车作业转场11辆及以上必须连结部分软管。


正确答案:正确

更多相关问题