冷油器串联运行有何优点,有何缺点?

题目
问答题
冷油器串联运行有何优点,有何缺点?
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相似问题和答案

第1题:

PDH有哪些缺点?SDH有何优点?


正确答案: PDH缺点:
1)没有世界性的电接口规范标准。
2)没有世界性的标准光接口规范。
3)PDH是建立在点对点传输基础上的复用结构。
4)PDH帧结构中没有安排OAM比特。其运行、管理和维护仅能够靠人工的数字信号交叉连接和停业务测试。这使得难以建立集中式的传输网管,难以满足用户对网络动态组网和新业务接入
5)PDH采用异步复接。
SDH优点:
1)使北美、日本、欧州三个地区性标准在STM-1及其以上等级获得了统一。
2)统一的标准光接口能够在基本光缆断上实现横向兼容。
3)SDH采用同步复用方式和灵活的复用映身射结构。
4)SDH采用大量的软件进行网络配臵和控制。
5)SDH帧结构中安排了丰富的开销比特。
6)SDH网与现有网络能够完全兼容。

第2题:

冷油器串联运行有何优点,有何缺点?


正确答案:优点:
1)冷却效果好。
2)油温冷却均匀。
缺点:
1)油的压降增大。
2)当某台冷油器故障,无法隔离。

第3题:

变压器油位过低,对运行有何危害?


正确答案: 变压器油位过低会使轻瓦斯保护动作,严重缺油时,变压器内部铁芯线圈暴露在空气中,容易绝缘受潮(并且影响带负荷散热)发生引线放电与绝缘击穿事故。

第4题:

孤立档在运行中有何优点?施工中有何缺点?


正确答案: (1)运行优点:
①可以隔离本档以外的断线事故;
②导线两端悬点不能移动,垂直排列档距中央线间距离在不同时脱冰时能得到保障,故可使用在较大档距;
③杆塔微小的挠度,可使导线、避雷线大大松弛,因此杆塔很少破坏;
(2)施工中的缺点:
①为保证弧垂能满足要求,安装时要根据杆塔或构架能承受的强度进行过牵引;
②孤立档档距较小时,绝缘子串下垂将占全部弧垂一半甚至更多,施工安装难度大。

第5题:

油雾润滑有何优点?


正确答案: 油雾润滑的优点主要有:
①润滑油消耗低;
②因为油雾润滑在轴承中有正气压,所以可以加强密封作用,外部的冷却液和颗粒杂质难于进入轴承;
③可以把轴承中的热量带走,轴承可以在较高速度下工作,并且寿命较长。

第6题:

冷油器的并联和串联运行各有何优缺点?


正确答案: 串联:冷却效果好,缺点是油的压损大,如冷油器漏油,油无法隔绝。
并联:油压下降少,而且隔绝方便,可在运行中修理一组冷油器。缺点:冷却效果差。

第7题:

清刻本有何优点和缺点?


正确答案:优点:
①校勘极精,文字内容准确、可靠。
②清本中许多是影刻宋元本,保存了宋元本的原貌。
清刻本的缺点:
①整体上给人一种拘谨、压抑之感,缺乏活泼多样的风格和豪放气魄。清代刻本以硬体字居多,字体呆板沉重、版式局促。即使是写刻本,也是柔美、秀丽有余而刚劲之气不足,不能使人振奋。
②道光以后,刻书质量下降。

第8题:

冷油器注油门有何作用?


正确答案: 作用如下:
注油门可以在冷油器投运之前将备用冷油器充满油(防止投运后润滑油带气使轴承断油),同时防止因备用冷油器充油而引起油压大幅波动。
平衡冷油器切换阀前后压差,便于操作。

第9题:

油润滑有何优点?润滑油缺乏和过量对轴承有何影响?


正确答案: 因为润滑油内摩擦(粘度)较小,可以降低摩擦损失而避免轴承过热。循环润滑的油润滑还可以带走轴承中的热量。速度更高的轴承可采用油雾或油气润滑,这些润滑在轴承中产生的内摩擦极小,但却能更多地带走轴承中的热量。
润滑的缺乏和过量都会引起轴承过热。如果轴承是浸入油中取得润滑,则油面应不高于被浸入油中最下面滚动体的中心线,否则会因搅动油液造成较大的能量损失以致引起油液和轴承的过热。

第10题:

什么是离心泵的串联运行?串联运行有何特点?


正确答案: 液体依次通过两台以上离心泵向管道输送的运行方式称为串联运行。串联运行的特点是:每台水泵所输送的流量相等,总的扬程为每台水泵扬程之和。串联运行时,泵的总性能曲线是各泵的性能曲线在同一流量下各扬程相加所得点相连组成的光滑曲线,其工作点是泵的总性能曲线与管道特性曲线的交点。