客车车轴磁粉探伤时,轮座部位包含()。

题目
单选题
客车车轴磁粉探伤时,轮座部位包含()。
A

轮座和轮座两侧圆弧处

B

轮座

C

轮座两侧圆弧处

D

轮座外露部

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第1题:

经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴裂纹延伸至轮座或()裂纹,须退轮检查。

  • A、车轮
  • B、轮座
  • C、辐板孔
  • D、辐板

正确答案:B

第2题:

轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()

  • A、复合磁化荧光磁粉探伤
  • B、连续法湿法磁粉探伤
  • C、复合磁化磁粉探伤
  • D、复合磁化连续法湿法磁粉

正确答案:A

第3题:

轮轴、轮对在施行()时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行荧光磁粉探伤检查。

  • A、一级修
  • B、二级修
  • C、三级修
  • D、四级修

正确答案:B,C

第4题:

下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是()

  • A、新制车轴的再加工部位。
  • B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
  • C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
  • D、轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。

正确答案:A,B,C,D

第5题:

车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查:()

  • A、新制车轴的再加工部位
  • B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位
  • C、轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)
  • D、轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位

正确答案:A,B,C,D

第6题:

经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须送车轮厂修理。


正确答案:错误

第7题:

铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,车轴透声不良或难以判断及()。

  • A、镶入部接触不良
  • B、轴颈接触不良
  • C、防尘板座接触不良
  • D、轮座有外露部分

正确答案:A

第8题:

轮对经磁粉或超声波探伤检查确认,轮座、盘座上有裂纹或车轴上的裂纹延伸进轮座镶入部者需退轮检查。


正确答案:正确

第9题:

客车轴承磁粉探伤采用非荧光磁粉探伤时,观察区域白光照度()。

  • A、≥300lx
  • B、≥500lx
  • C、≥600lx
  • D、≥1500lx

正确答案:B

第10题:

客车铁路客车滚动轴承检修时,不退卸轴承内圈的,内圈随()一起施行磁粉探伤检查。

  • A、车轴
  • B、车轴、外圈
  • C、外圈
  • D、轮对、车轴、外圈

正确答案:A

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