盾构洞口土体加固常用的方法有（）。

2020教材P148 / 2019教材P149

（2）常用的加固有化学注浆法、砂浆回填法、深层搅拌法、高压旋喷注浆法、冷冻法等。国内较常用的是深层搅拌法、高压旋喷注浆法、冷冻法。

A、C、D、E

本题考查的是盾构接收施工技术要点。进入接收井洞口加固段后，逐渐降低土压（泥水压）设定值至0MPa。参见教材P132。

考点为盾构施工内容，属于专业技术型考题。 盾构始发与接收施工时，须拆除洞口临时围护结构，若洞口土体失去稳定，则易发生坍塌而引发事故；或者地下水携带土砂从衬砌外围与洞体之间的间隙涌入工作井，造成洞口周围地层变形增大。
(1)拆除洞口临时围护结构前，必须确认洞口土体加固效果，以确保拆除后洞口土体稳定。
(2)施做好洞口密封，并设置注浆孔，作为洞口防水堵漏的应急措施，以防止盾构始发期间土砂随地下水从衬砌外围与洞体之间的间隙涌入工作井。
只有B项最符合题意。

常用的加固有化学注浆法、砂浆回填法、深层搅拌法、高压旋喷注浆法、冷冻法等

盾构法隧道始发洞口土体常用加固方法主要有注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法。

地铁盾构施工中，进出洞口外侧的土体一般要进行改良，使土体的抗剪、抗压强度提高，透水性降低，从而使土体自身具有保持短期稳定的能力。改良土体方法可选用注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、SMW桩、冻结法、降水法等。

本题考核的是盾构始发施工中洞口土体加固段掘进技术要点。洞口土体加同段掘进技术要点：(1)安装盾构基座和反力架时，要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线；(2)拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果。必要时进行补注浆加固，以确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌、地层变形过大、地下水涌入的情况，且要保证盾构始发过程中开挖面的稳定；(3)盾构盾尾进入洞口后，将洞口密封与整环管片贴紧，以防止泥水与注浆浆液从洞门泄漏等。选项B、E属于盾构接收施工技术要点。

洞口土体加固必要性 ：(1)盾构从始发工作井进入地层前，首先应拆除盾构掘进开挖洞体范围内的工作井围护结构，以便将盾构推人土层开始掘进；盾构到达接收工作井前，亦应先拆除盾构掘进开挖洞体范围内的工作井围护结构，以便隧道贯通、盾构进入接收工作井。(2)由于拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳、地下水涌入、且盾构进入始发洞口开始掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压（土压平衡盾构）或泥水压（泥水平衡盾构）以平衡开挖面的土压和水压，因此拆除洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固，通常在工作井施工过程中实施。(3)在特定地质条件下（如富水软土地层），洞口围护结构可采用混凝土或纤维混凝土施作。盾构始发或接收施工时，可直接利用盾构刀具切除。