某公司承包了一市政工程，总工期为8个月，施工3个月后，建设单位发现承包方的工期明显落后于计划进度。为此，建设单位对施工单

1．(1)关键线路：B→F→I→L→N→P→R。
（或：①→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩→?→?）
(2)工作A的总时差：1个月；自由时差：0。
(3)工作H的总时差：3个月；自由时差：3个月。
2．(1)应批准的工期索赔：0个月。
理由：工作D是非关键工作，总时差为1个月，暂停施工1个月并不会影响总工期，故工期索赔不成立。
(2)应批准的费用索赔：10万元。
理由：施工中发现地下文物，不属于施工单位应承担的风险，故保护文物发生的费用10万元可以索赔。

3．(1)应批准的工期索赔：0个月。
理由：在原进度计划中，工作K有1个月的总时差，工作Ht间增加1个月并不影响总工期；工作I为关键工作，时间缩短2个月，关键线路变化为A→G→K→N→P→R，工期仍然是26个月，所以工期索赔不成立。
(2)应批准的费用索赔：20万元。
理由：建设单位要求的设计变更，导致的费用增加应由建设单位负责，故费用索赔20万元成立。
(3)调整施工总进度计划后，工作A是关键工作，总时差和自由时差均为0。

4．调整后的关键线路为A→G→K→N→P→R（或①→②→⑦一⑨一⑩一?一?）。
工作J：对总工期无影响。理由：工作J的总时差为3个月，拖后2个月不影响总工期。
工作N：对总工期无影响。理由：工作N为关键工作，实际进度正常，不影响总工期。
工作M：对M工期无影响。理由：事件二影响后重新调整的网络计划使工作M的总时差变为4个月，拖后3个月不会导致总工期延误。

1.主要问题：没有编制月、旬或周等实施性进度计划和网络图。
实施性进度计划的编制和实施：月、旬或周进度计划应分别在每月、旬（或周）末由项目经理部提出目标和作业项目，通过工地例会协调之后编制。年、季、月、旬、周进度计划应逐级落实， 最终通过施工任务书由班组实施。 本项目进度计划只有横道图进度计划是不科学的。
2.情况二说明项目部没有专人负责进度控制工作。说明项目经理没有真正重视进度工作，没有把进度 控制工作真正落实。
情况三不妥当。理由：本项目的进度会议不定期召开，没有进行会议的组织设计，是不能满足进度 控制要求的。
3. (1)分包人的进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制；（2)承包人应将分包的施工进度纳人 总进度计划的控制范畴，总、分包之间要相互协调；（3)总包人要经常检查分包人的进度情况，对 分包人的进度提出建议。本项目分包单位工作明显落后，反映出总包方在上述工作方面的失误。
4.项目部向企业提交的进度报告不全面。进度报告应包括：（1)进度执行情况的综合描述；（2)实际 施工进度图及简要说明；（3)施工图纸提供进度；（4)材料物资、构配件供应进度；（5)劳务记录 及预测；（6)日历计划；（7)工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况；（8)进度偏差的状况 和导致偏差的原因分析；（9)解决问题的措施；（10)计划调整意见等。

本题考查的是项目监理机构对施工进度计划的审查。施工进度计划审查应包括下列基本内容：（1）施工进度计划应符合施工合同中工期的约定；（2）施工进度计划中主要工程项目无遗漏，应满足分批投入试运、分批动用的需要，阶段性施工进度计划应满足总进度控制目标的要求；（3）施工顺序的安排应符合施工工艺要求；（4）施工人员、工程材料、施工机械等资源供应计划应满足施工进度计划的需要；（5）施工进度计划应符合建设单位提供的资金、施工图纸、施工场地、物资等施工条件。参见教材P129。

本题考查的是项目监理机构对施工进度计划的审查。施工进度计划审查应包括下列基本内容：(1)施工进度计划应符合施工合同中工期的约定；(2)施工进度计划中主要工程项目无遗漏，应满足分批投入试运、分批动用的需要，阶段性施工进度计划应满足总进度控制目标的要求；(3)施工顺序的安排应符合施工工艺要求；(4)施工人员、工程材料、施工机械等资源供应计划应满足施工进度计划的需要；(5)施工进度计划应符合建设单位提供的资金、施工图纸、施工场地、物资等施工条件。

1. 车间生产线安装进度双代号网络计划（见下图）。


2.影响工期的关键工作是生产线进场；生产线组装固定；生产线试车调整；联动调试、试运行、验收，总工期为180天。
3. 基础检验工作增加到30天，不会影响总工期，因为基础检验在非关键线路上，出现的偏差未大于总时差30天。
4.车间生产线设备晚到7天，要影响总工期，因为该工作在关键线路上。
5.如按合同工期完成，A施工单位采用适当措施压缩关键工作的持续时间，改变施工方案和调整施工程序，在生产线组装固定、试车调整、联动调试、试运行、验收的关键工作上赶工7天，使工期按合同约定完成。

1.主要问题：没有编制月、旬或周等实施性进度计划和网络图。
实施性进度计划的编制和实施：月、旬或周进度计划应分别在每月、旬（或周）末由项目 经理部提出目标和作业项目，通过工地例会协调之后编制。年、季、月、旬、周进度计划应逐 级落实，最终通过施工任务书由班组实施。
本项目进度计划只有横道图进度计划是不科学的。
2.情况二说明项目部没有专人负责进度控制工作。说明项目经理没有真正重视进度工作， 没有把进度控制工作真正落实。
情况三不妥当。理由：本项目的进度会议不定期召开。没有进行会议的组织设计，是不能 满足进度控制要求的。
3. (1)分包人的进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制；
(2)承包人应将分包的施工进度纳入总进度计划的控制范畴，总、分包之间要相互协调；
(3)总包人要经常检查分包人的进度情况，对分包人的进度提出建议。
本项目分包单位工作明显落后，反映出总包方在上述工作方面的失误。
4.项目部向企业提交的进度报告不全面。进度报告应包括：
(1)进度执行情况的综合描述；
(2)实际施工进度图及简要说明；
(3)施工图纸提供进度；
(4)材料物资、构配件供应进度；
(5)劳务记录及预测；
(6)日历计划；
(7)工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况；
(8)进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；
(9)解决问题的措施；
(10)计划调整意见等。

问题1：

由题设条件知D、G、N三项工作共用一台施工机械，调整网络图的方法是：由先用设备工序的结束点向后用设备工序开始点加入虚工序表示线，但加入后必须保持网络图中的序号规则，不能破坏各工序之间原有的紧前紧后逻辑关系。

同题2：根据问题1计算结果可知，D工作ES=4，N工作EF=29。
多工序共用设备在场时间=最后使用设备工序EF-最先使用设备工序ES=29-3=26(周)
工序作业时间等于D、G、N三个工序作业时间之和(3+7+10)，为20周，设备闲置时间为 6周。
合理方案为：D工作为非关键工序，令其开始作业时间向后推迟(由于G工作为关键工序，其作业时间不能调整)，至开工后第9周末进场。作业3周后，继续完成G工作。完成三项工作设备在场时间为20周。
问题3：根据本题题设条件可知：压缩总工期应选择费用变动率最小的关键工序，压缩工序工期。C、G、J、M工作均可压缩其工作时间，对各工序组合情况分析结果如下：
根据表2—13所示各项工作的每周赶工费，在关键工作中以G和M工作的赶工费最低，其可压缩时间各为1周，所以最佳的赶工方案为压缩G和M各1周时间，则赶工后的工期为T=3+9+(7-1)+12+(7-1)=36(周)可以满足要求。
问题4：延长道路后的工作H和L的工作持续时间分别为：
tH=8×600／400=12(周)，增加了4周，
tL=2×600／400=3(周)，增加了1周，
共增加5周。
由于H工作TF=5，L工作TF=12，H、L增加工程量和工作时间对总进度计划工期没有影响。
问题5：
J工作为关键工作，K工作TF=13，N工作TF=9。J工作延误影响总工期，而M工作也为关键
工作，且增加赶工费用少。该三项工作时间的增加，只有J工作对原工期影响1周，其他工作无影响。若将M赶工1周，则增加费用为0．8万元／周，而提前1周可获得收益5．6万元／周。
因此赶工1周合理，可获得收益5．6-0．8=4．8(万元／周)。
问题6：
承包方决定对附加施工进行调整，组织加快的成倍节拍流水施工将用工时间调整为7日。调整后的施工进度横道图见图2—9。

项目监理机构对施工进度计划的审查
在工程项目开工前，项目监理机构应审查施工单位报审的施工总进度计划和阶段性施工进度计划，提出审查意见，并应由总监理工程师审核后报建设单位。
施工进度计划审查应包括下列基本内容：
1施工进度计划应符合施工合同中工期的约定。
2施工进度计划中主要工程项目无遗漏，应满足分批投入试运、分批动用的需要，阶段性施工进度计划应满足总进度控制目标的要求。
3施工顺序的安排应符合施工工艺要求。
4施工人员、工程材料、施工机械等资源供应计划应满足施工进度计划的需要。
5施工进度计划应符合建设单位提供的资金、施工图纸、施工场地、物资等施工条件。

(1)其关键线路共有3条，分别为：A→B→D→H；A→B→E→H；A→C→F。 总工期：T=24个月。
计算各工作的ES、EF：



(2)事件一发生后，关键线路为：A→B→D→H；
总工期为：26个月。
(3)事件二发生后，关键线路为：A→B→D→G；总工期为25个月。
(4)各工作最早、最迟开始、完成时间：
计算各工作的ES、EF：