钢支撑可分为:。以下答案错误的是():

题目
单选题
钢支撑可分为:。以下答案错误的是():
A

钢格栅 

B

型钢支撑 

C

工字钢支撑

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第1题:

关于基坑的支撑结构,以下说法错误的是()

A. 基坑的支撑结构可分为内支撑和外拉描两类
B. 内支撑一般由各种型钢撑、钢管撑、钢 筋混凝土撑等构成支撑系统
C. 外拉锚仅拉锚一种结构
D. 外拉锚有拉锚和土锚两种结构


答案:C
解析:

第2题:

隧道钢支撑包括( )。

A:钢格栅
B:型钢支撑
C:钢管支撑
D:木支撑
E:竹支撑

答案:A,B,C
解析:
目前我国公路隧道施工中常用的钢支撑有钢架支撑(格栅钢架、型钢钢架)和钢管支撑。

第3题:

改革开放是提高社会生产力和综合国力的战略支撑。()

参考答案:错误


参考答案:错误

第4题:

面可分为两大类,即什么与曲面。以下错误答案是什么呢?()

  • A、直面
  • B、正面
  • C、暗面
  • D、侧面

正确答案:B,C,D

第5题:

目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是( )。

A:钢格栅
B:型钢支撑
C:钢台支撑
D:钢筋支撑

答案:A
解析:
格栅钢架是目前工程上用量最大的钢架。它是由钢筋焊接加工而成的桁架式支架,在断面上有矩形和三角形之分。

第6题:

以下关于软土基坑开挖基本规定说法错误的是( )。

A、必须分层、分块、均衡地开挖
B、基坑应该在一层全部开挖完成后及时施工支撑
C、必须按设计要求对钢支撑施加预应力
D、必须按设计要求对锚杆施加预应力

答案:B
解析:
2020教材P130 / 2019教材P131
软土基坑基本规定:软土基坑必须分层、分块、对称、均衡地开挖,分块开挖后必须及时支护。对于有预应力要求的钢支撑或锚杆,还必须按设计要求施加预应力。当基坑开挖面上方的支撑、锚杆和土钉未达到设计要求时,严禁向下开挖。

第7题:

目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是( )。

A.钢格栅
B.型钢支撑
C.钢台支撑
D.钢筋支撑

答案:A
解析:
格栅钢架是目前工程上用量最大的钢架。它是由钢筋焊接加工而成的桁架式支架,在断面上有矩形和三角形之分。

第8题:

创造是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。()

参考答案:错误


正确答案:错

第9题:

(2013年真题)下列支撑形式中,不能周转使用的是( )。

A.现浇钢柱混凝土支撑
B.钢管支撑
C.H型钢支撑
D.工字钢支撑

答案:A
解析:
本题考查的是深基坑支护结构的施工要求。单钢管、双钢管、单工字钢、双工字钢、H型钢、槽钢及以上钢材组合安装、拆除施工方便,可周转使用。

第10题:

为了给钢支撑施加预应力,将钢支撑一端做成可自由伸缩的"活接头"。施加预应力时,()可以在滑道内自由移动,钢支撑顶紧腰梁后,打入钢楔块,钢楔块将钢支撑的反力通过滑杆传给腰梁,起到支撑的作用。

  • A、千斤顶
  • B、滑杆
  • C、钢丝绳
  • D、钢立柱

正确答案:B

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