受动力荷载影响的结构宜选用钢结构的原因是()

题目
单选题
受动力荷载影响的结构宜选用钢结构的原因是()
A

钢结构具有良好的装配性

B

钢材的韧性好

C

钢材接近各向均质体,力学计算结果与实际结果最符合

D

钢材的重量与强度之比小于混凝土等其他材料

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第1题:

钢结构的主要应用领域有() 。

A.大跨度结构

B.重型厂房结构

C.受动力荷载影响的结构

D.高耸结构和高层建筑结构


正确答案:ABCD

第2题:

单层钢结构安装,工程中,不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有()。

A、吊车梁受拉翼缘
B、直接承受动力荷载的梁受压翼缘
C、吊车桁架受压弦杆
D、直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆
E、主梁受拉翼缘

答案:A,D
解析:
吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。

第3题:

受动力荷载影响的结构不宜采用钢结构。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第4题:

对钢结构进行疲劳计算时应选用荷载的什么值?如何考虑动力系数对荷载的影响?


正确答案: 计算疲劳破坏时,作用于钢结构的荷载取标准值,不乘荷载分项系数,也不乘动力系数,并按弹性方法计算其应力。这是因为引起疲劳破坏的荷载是经常重复作用的正常使用荷载,即不乘分项系数的荷载标准值。
动力系数的影响在以试验为基础确定的疲劳计算公式和参数中已经加以考虑。

第5题:

在非动力荷载作用下,钢结构塑性设计方法不适用于下列哪一种钢梁?( )

A.受均布荷载作用的固端梁
B.受均布荷载作用的简支梁
C.受均布荷载作用的连续梁
D.受集中荷载作用的连续梁

答案:B
解析:
由于塑性设计方法允许杆件出现塑性铰,因此仅适用于超静定结构。静定结构一旦出现塑性铰,即转变为机构破坏。

第6题:

动力荷载影响较大的厂房,通常采用钢结构,主要是因为钢材的( )。

A.弹性好
B.塑性好
C.韧性好
D.强度高

答案:C
解析:
钢材的冲击韧性好,可以承受较大的冲击荷载。

第7题:

单层钢结构安装工程中,不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有( )。

A.吊车梁受拉翼缘
B.直接承受动力荷载的梁受拉翼缘
C.吊车桁架受拉弦杆
D.直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆
E.主梁受拉翼缘

答案:A,B,C,D
解析:
2020教材P406/ 2019教材P407
六、单层钢结构安装工程(一)一般规定(3)吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。

第8题:

承压型高强度螺栓可用于()

A、直接承受动力荷载

B、承受反复荷载作用的结构的连接

C、冷弯薄壁型钢结构的连接

D、承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接


参考答案:D

第9题:

根据钢结构设计规范(GB50017-2003),C级螺栓宜用于沿其杆件轴方向受拉的连接,可用于受剪连接的是()。

  • A、承受静力荷载或间接承受动力荷载结构中的次要连接
  • B、承受静力荷载的可拆卸结构的连接
  • C、临时固定构件用的安装连接
  • D、承受动力荷载的连接

正确答案:A,B,C

第10题:

动力荷载影响较大的厂房,通常采用钢结构,主要是因为钢材的()。

  • A、弹性好
  • B、塑性好
  • C、韧性好
  • D、强度高

正确答案:C

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