简述四冲程柴油机做功冲程的工作过程。

题目
问答题
简述四冲程柴油机做功冲程的工作过程。
参考答案和解析
正确答案: 当压缩冲程接近结束时,由喷油器向燃烧室喷入一定数量的高压雾化柴油,雾化柴油遇到高温、高压的空气后,边混合边蒸发。迅速形成可燃混合气并自行着火燃烧。由于燃烧气体的温度和压力均较高,因此,受热气体膨胀推动活塞由上止点迅速向下止点移动,并通过连杆迫使曲轴旋转而产生动力,故此冲程为做功冲程。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

简述单缸四冲程柴油机的工作原理。


正确答案: (1)进气冲程:活塞由上止点向下止点运动,进气门开、排气门关,汽缸容积不断增大压力逐渐下降,将新鲜空气吸入汽缸,活塞到达下止点,进气冲程结束。
(2)压缩冲程:进气门关、排气门关,活塞由下止点向上止点运动,汽缸容积减小,压力及温度上升,活塞到达上止点时,汽缸内的温度大大超过柴油机的自燃温度。
(3)作功冲程:压缩冲程接近上止点时,喷油器向汽缸内喷油,并迅速自行发火燃烧,使缸内的压力温度骤升、推动活塞迅速下行,带动曲轴旋转、对外输出动力,活塞到达下止点该冲程结束。
(4)排气冲程:活塞由下止点向上止点运动,排气门打开,利用活塞将废气推出汽缸,活塞到达上止点,排气冲程结束。

第2题:

简述四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作中的不同之处。


正确答案: 四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作中的不同之处有:
①在进气冲程中,汽油机吸入汽缸的是可燃混合气,而柴油机吸入汽缸的是空气。
②在做功冲程,汽油机依靠火花塞产生的火花点燃可燃混合气,而柴油机是依靠喷油器喷入汽缸的雾状柴油与高温空气混合后产生自燃。
另外,由于柴油机的压缩比要比汽油机高,因此,压缩终了时气体的压力高,这就决定了柴油机的经济性比汽油机好,而工作的稳定性比汽油机差。

第3题:

柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程柴油机来实现,也可由二冲程柴油机来实现。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

四冲程柴油机一个工作循环中,对外做功的是()。

  • A、进气冲程
  • B、压缩冲程
  • C、燃烧膨胀冲程
  • D、排气冲程

正确答案:C

第5题:

四冲程柴油机一个工作循环包括哪几个冲程。()

  • A、进气
  • B、压缩
  • C、做功
  • D、排气

正确答案:A,B,C,D

第6题:

在四冲程柴油机工作循环中,只有()过程是对外做功的。


正确答案:燃烧与膨胀

第7题:

简述四冲程柴油机做功冲程的工作过程。


正确答案: 当压缩冲程接近结束时,由喷油器向燃烧室喷入一定数量的高压雾化柴油,雾化柴油遇到高温、高压的空气后,边混合边蒸发。迅速形成可燃混合气并自行着火燃烧。由于燃烧气体的温度和压力均较高,因此,受热气体膨胀推动活塞由上止点迅速向下止点移动,并通过连杆迫使曲轴旋转而产生动力,故此冲程为做功冲程。

第8题:

四冲程柴油机的工作过程是进气、压缩、做功和排气。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

简述四冲程汽油机的工作过程,比较其与四冲程柴油机工作过程的不同。


正确答案: ①汽油机的可燃混合气是从进气管中开始形成,直至延续到压缩行程末期。时间长,混合均匀,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成,仅在压缩行程和膨胀行程上止点附近很短的时间内。
②汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机的着火靠压缩终了时缸内的高温自燃。

第10题:

四冲程柴油机即为进气、压缩、做功(膨胀)、排气四个过程完成一个工作循环。


正确答案:正确