为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,()应配备故障抢修指挥汽车。

题目
多选题
为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,()应配备故障抢修指挥汽车。
A

供电段

B

供电车间

C

班组

D

作业组

参考答案和解析
正确答案: A,B
解析: 暂无解析
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第1题:

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:抢修指挥在抢修作业前要向作业人员宣布停电(),划清设备带电界限。

A.范围

B.地点

C.设备

D.区域


参考答案:A

第2题:

故障抢修小组的职责有()

  • A、现场故障点定位
  • B、指挥故障抢修
  • C、收集故障现场相片
  • D、反馈现场抢修情况和进度

正确答案:A,C,D

第3题:

为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,()应配备故障抢修指挥汽车。

A、供电段

B、供电车间

C、班组

D、作业组


参考答案:AB

第4题:

故障信息来源于配网抢修指挥技术支持系统的抢修有哪些工作流程?


正确答案:(1)配网抢修指挥人员发现配网抢修指挥技术支持系统推送的停电告警信息后,会同调控员进行故障研判;研判出调度管辖范围内的设备发生故障由值班调控员通知责任单位查找处理,调度管辖范围外的低压设备故障,由配网抢修指挥人员通知相应责任单位。
(2)配网抢修指挥人员做好记录后,报送故障停电信息至95598系统。此时若有故障报修工单下派,配网抢修指挥人员通过关联对应后,迅速进行工单合并,减少同类工单下派至运维单位。
(3)若故障需调整运行方式或调度许可的,由调控员进行方式调整,隔离故障点,完成安全措施后,许可现场故障抢修;否则,由现场抢修人员处理后反馈至配网抢修指挥人员。
(4)配网抢修指挥人员按规定完成停电信息送电反馈,并审核回复工单是否满足国网客服中心的规范性要求,无误后进行确认、归档。

第5题:

配网调度负责10千伏故障抢修过程监督,根据现场故障定位情况,指挥故障处理和非故障区段送电,并对现场抢修工作的进程和效率进行监督,监督抢修班组到达现场时间。


正确答案:错误

第6题:

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网限速值应有现场()根据抢修后接触网技术状态确定。

A.监察人员

B.段或车间级领导

C.技术人员

D.指挥人员


参考答案:D

第7题:

客户查询故障抢修情况时,应告知客户当前()

  • A、抢修进度
  • B、抢修人员
  • C、抢修时间
  • D、抢修结果

正确答案:A,D

第8题:

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:在铁路局(供电段)设备分界附近发生故障时,相邻的铁路局(供电段)应积极协助抢修,在参加抢修中服从故障所在铁路局供电调度员和抢修指挥人员的指挥。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

抢修人员接单后应立即赶赴现场查实检修,到达故障现场抢修的时限为农村(),特殊边远山区()。


正确答案:90分钟;2小时

第10题:

如非运营时间内发生的重大故障已经持续至早上(),仍未降低等级,部门调度应该立即通知抢修总指挥,抢修总指挥组织工班长和技术人员赶赴现场。

  • A、6:00
  • B、5:30
  • C、5:00
  • D、4:30

正确答案:C

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