区域调度所
地方调度所
区域调度端
地方管理站>
第1题：
高速铁路监控系统采用N+1调度模式，即在全国范围内设置N个（），在铁路总公司设置一个（）
第2题：
高速铁路运营调度系统是高速铁路运营管理现代化、自动化、安全高效的标志。
第3题：
高速铁路调度集中系统在CTC中心设置与（）等的接口。
第4题：
高速铁路监控系统采用N+1调度模式，即在全国范围内设置N个（），在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。
第5题：
法国高速铁路调度系统是一个一体化的综合调度系统。
第6题：
高速铁路监控系统采用N+1调度模式，即在全国范围内设置N个区域调度所，在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。
第7题：
高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥（）纳入高速铁路调度指挥。
第8题：
高速铁路监控系统采用（）调度模式，即在全国范围内设置N个区域调度所，在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。
第9题：
高速铁路监控系统采用（）调度模式，即在全国范围内设置（）个区域调度所，在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。
第10题：
设置有TSRS的高速铁路列控限速命令下达后会在调度台给出激活时机和设置时机的辅助提示。