违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

对平、纵线形组合设计、技术指标的协调性和一致性、视距以及路线视觉连续性等进行检验，依此优化线形设计、调整技术指标、完善交

题目
单选题
对平、纵线形组合设计、技术指标的协调性和一致性、视距以及路线视觉连续性等进行检验，依此优化线形设计、调整技术指标、完善交通工程与安全设施，检验采用的方法是以下哪个选项？（　　）
A

运行速度方法

B

动态透视方法

C

服务水平分析法

D

专家评审法

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

关于平纵线形组合设计,正确的有()。

A、平纵线形组合设计只须满足行驶力学上的要求，反映在行车安全和顺适条件上

B、平纵线形组合设计只须满足视觉和心理上的要求，反映在驾驶员的舒适和愉快感上

C、可利用道路透视图来进行平纵线形组合分析研究

D、线形设计要根据道路的等级处理好视觉心理要求、舒适、美观与经济等方面的矛盾


参考答案：BD

第2题：

对于平原地区道路路线的选线，应该()。

A、路线方向应服从路线点方向

B、尽量采用长的直线或小偏角

C、平面线形应采用较高的技术指标

D、纵坡不应频繁起伏，尽量平直


参考答案：AC

第3题：

道路线形设计开始于()

A.平面线形设计

B.纵面线形设计

C.选线

D.路线规划


参考答案D

第4题：

城市道路线形设计时，应首先进行的设计是（）

  • A、横断面
  • B、平面线形
  • C、纵断面线形
  • D、平纵组合线形设计

正确答案:A

第5题：

高速公路线形设计时，平、纵断面组合时应注意避免的情况有哪些？


正确答案: （1）凸形竖曲线顶部或凹形竖曲线的底部，应避免设置反向曲线的拐点；
（2）在一个平曲线内避免存在竖曲线反复凹凸情况；
（3）应避免在长的直线段插入小半径的竖曲线；
（4）应避免使用短的平曲线、竖曲线和直线，特别在同一方向转弯的曲线之间应避免加人短的直线。

第6题：

关于平纵组合设计,不正确的是()。

A、应保持线形在视觉上的连续性

B、“平”包“竖”是最差的组合

C、注意保持平纵线形几何指标大小均衡

D、注意与公路周围环境的配合


参考答案：B

第7题：

视距是道路设计的主要技术指标之一,停车视距应满足规范要求,这是《城市道路路线设计规范》中的强制性条文。()

此题为判断题(对，错)。


答案：正确

第8题：

关于平纵组合设计,正确的有()

A、应保持线形在视觉上的连续性

B、注意保持平纵线形几何指标大小均衡

C、选择合宜的合成坡度

D、在凸型竖曲线或凹型竖曲线底部设置反向曲线的变曲点，是理想的组合


参考答案：ABC

第9题：

道路线形设计开始于（）

  • A、平面线形设计
  • B、纵面线形设计
  • C、选线
  • D、路线规划

正确答案:D

第10题：

平、纵线形组合的设计原则？


正确答案: 1.视觉自然引导驾驶员视线，保持视觉连续性。
2.保持平、纵线形技术指标大小均衡，线形在视觉上、心理上保持协调。
3.选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和行车安全。
4.注意线形与自然环境和景观的配合与协调。

更多相关问题
相关内容