单选题在柴油机中,压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败,对此故障的原因分析中可排除的一条是()。A 空气分配器控制的起动定时失准B 主起动阀芯卡死打不开C 起动空气不足D 起动时间太短

题目
单选题
在柴油机中,压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败,对此故障的原因分析中可排除的一条是()。
A

空气分配器控制的起动定时失准

B

主起动阀芯卡死打不开

C

起动空气不足

D

起动时间太短

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

在压缩空气起动装置中,主起动阀是由下列哪个阀件控制的:

A.起动控制阀

B.空气分配器

C.气缸起动阀

D.空气瓶出气阀


正确答案:A

第2题:

某压缩空气起动柴油机发生起动故障,现象是操作起动手柄起动时,各缸同时有压缩空气进入气缸,则故障最可能出在()上。

A、慢转阀

B、主起动阀

C、起动控制阀

D、空气分配器


参考答案:D

第3题:

压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:

A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀

B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀

C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀

D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀


正确答案:A

第4题:

压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。

  • A、起动能源不足
  • B、起动时间太短
  • C、某缸的气缸起动阀卡死不开
  • D、主起动阀卡死

正确答案:C

第5题:

在压缩空气起动装置中,主起动阀是由下列()控制的

A.起动控制阀

B.空气分配器

C.气缸起动阀

D.空气瓶出气阀


正确答案:A

第6题:

在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。

A、起动控制阀与气缸起动阀

B、空气分配器与气缸起动阀

C、主起动阀与空气分配器

D、起动控制阀与主起动阀


参考答案:B

第7题:

某柴油机起动时曲轴虽然转动,但达不到发火所需的转速,产生的原因不包括()

A、主起动阀卡死在关闭位置

B、个别缸气缸起动阀咬死

C、起动空气压力太低

D、空气分配器定时不当


答案:A

第8题:

柴油机起动系统中主起动阀位于( )。

A.空气瓶与起动控制阀之间

B.截止阀与空气瓶之间

C.空气分配器与气缸起动阈之间

D.起动控制阀与空气分配器之间


正确答案:D

第9题:

在压缩空气起动系统中,气缸起动阀的启闭时刻和启闭顺序均由______控制。

A.起动控制阀

B.空气分配器

C.主起动阀

D.起动操纵阀


正确答案:B

第10题:

在柴油机中,压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败,对此故障的原因分析中可排除的一条是()。

  • A、空气分配器控制的起动定时失准
  • B、主起动阀芯卡死打不开
  • C、起动空气不足
  • D、起动时间太短

正确答案:B

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