橡皮环式尾轴密封装置的安装技术要求怎样?

题目
问答题
橡皮环式尾轴密封装置的安装技术要求怎样?
参考答案和解析
正确答案: 1)防蚀衬套与橡皮座和其相配合部件装配时,二者平面接触良好,不允许漏油,橡皮密封环组与安装座的轴间隙不应大于0.6mm,以避免密封环组的疲劳损坏。
2)油压密封性试验压力100kPa左右,3分钟内密封面不允许滑油渗漏。
3)首端橡皮环密封在动车时,允许有少量滑油滴落。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

Simplex型密封装置用于:()

A、铁梨木轴承的尾轴

B、白合金轴承的尾轴

C、赛龙轴承的尾轴

D、橡胶轴承的尾轴


参考答案:B

第2题:

在坞修期间,如将尾轴辛泼莱克司密封装置拆下,对其检查重点应是()。Ⅰ、尾轴的磨损和磨痕Ⅱ、防磨衬套的磨损和磨痕Ⅲ、橡皮圈的老化,唇口裂纹、毛边

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、仅仅是Ⅲ

D、Ⅱ+Ⅲ


参考答案:D

第3题:

油润滑艉轴承首、尾两端安装()密封装置,确保进行有效的密封。

A、填料函式

B、金属环式

C、橡胶环式

D、活塞环式


参考答案:C

第4题:

安装氢冷发电机的环式密封装置时,如何保证密封瓦的灵活性?


正确答案: ①密封瓦和瓦座组装好后,测量密封瓦与瓦座内的轴向总间隙应符合要求,一般应为0.13一住20mm,密封瓦与轴颈的枉向总间隙一般保持0.15~0.25mm:
②在拧紧瓦座与端盖的垂直接合面螺栓时,随时检查密封瓦是否有卡涩吃劲现象,以保证其在瓦座内的灵活性。

第5题:

试述环式轴密封装置的工作原理?


正确答案: 氢冷发电机环式轴密封装置的密封间隙在轴的外表面与密封环的内表面之间,密封油在密封间隙中形成密封油环来防止漏氢,空气侧和氢气侧油流分别流动。氢气侧回油一般进入专门的密封油箱中,使油中含有的氢气及其他气体与油分离,空气侧回油则与支持瓦回油混合在一起,流回汽轮机的主油箱。运行中的密封环可随轴的振动而在油膜中径向浮动。

第6题:

尾轴管装置的作用:()Ⅰ、尾轴本体使尾轴伸出船外Ⅱ、安装密封、冷却及润滑的密封装置Ⅲ、支撑轴和螺旋桨的重量的尾轴承Ⅳ、对轴系轴向定位,并承受部分径向力

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ~Ⅲ


参考答案:D

第7题:

尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用______予以修复。

A.焊补

B.修磨

C.光车

D.磨削


正确答案:C

第8题:

水润滑艉轴承()端设有()式密封装置。

A、首/填料函

B、首/橡皮环

C、尾/橡皮环

D、尾/填料函


参考答案:A

第9题:

氢冷发电机环式轴密封装置有何优缺点?


正确答案: 优点:结构简单,检修方便,短时间断油不致于烧坏密封瓦,能保持氢气纯度,对机组频繁启停适应性较好。
缺点:密封间隙较大,容易漏氢,需要随氢压变化及时调整,氢侧回油量大,氢气易受油污染而增加发电机排氢量。

第10题:

橡皮环式尾轴密封装置的安装技术要求怎样?


正确答案: 1)防蚀衬套与橡皮座和其相配合部件装配时,二者平面接触良好,不允许漏油,橡皮密封环组与安装座的轴间隙不应大于0.6mm,以避免密封环组的疲劳损坏。
2)油压密封性试验压力100kPa左右,3分钟内密封面不允许滑油渗漏。
3)首端橡皮环密封在动车时,允许有少量滑油滴落。