飞机加热器位于机翼、机身和机尾,无灭火系统保护。如果飞机加热器部分起火,灭火系统不能启动灭火。

题目
判断题
飞机加热器位于机翼、机身和机尾,无灭火系统保护。如果飞机加热器部分起火,灭火系统不能启动灭火。
A

B

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第1题:

下列关于飞机库设置自动喷水灭火系统的说法,不正确的是( )。

A.飞机库大厅自动喷水灭火系统宜采用干式或预作用灭火系统
B.飞机库飞机停放区和维修区设置的自动喷水灭火系统的设计喷水强度不应小于7.0L/(min?m2)
C.自动喷水灭火系统的连续供水时间不应小于45min
D.Ⅱ类飞机库设置自动喷水灭火系统时,系统作用面积不应小于480m2

答案:A
解析:
根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20089.8.1,飞机停放和维修区内的自动喷水灭火系统宜采用湿式或预作用灭火系统,A选项错误;根据9.8.2,飞机停放和维修区设置的自动喷水灭火系统,其设计喷水强度不应小于7.0L/(min?m2),Ⅰ类飞机库作用面积不应小于1400m2,Ⅱ类飞机库作用面积不应小于480m2,一个报警阀控制的面积不应超过5000m2,BD选项正确;根据9.8.3,自动喷水灭火系统的连续供水时间不应小于45min,C选项正确。P521-527

第2题:

飞机库发生火灾时,外部救援力量不能迅速到达火场,主要依靠内部设备进行灭火,Ⅲ类飞机库飞机停放和维修区内设置的主要灭火设施为( )。

A.泡沫一水雨淋系统
B.自动喷水灭火系统
C.泡沫枪
D.低倍数泡沫自动灭火系统

答案:C
解析:
教材P525
(3)Ⅲ类飞机库飞机停放和维修区内设置泡沫枪为主要灭火设施。

第3题:

Ⅲ类飞机库飞机停放和维修区内设置的主要灭火设施为( )

A.泡沫一水雨淋系统

B.自动喷水灭火系统

C.泡沫枪

D.低倍数泡沫自动灭火系


正确答案:C
Ⅲ类飞机库飞机停放和维修区内设置泡沫枪为主要灭火设施。应注意在Ⅲ类飞机库内不应从事输油、焊接、切割和喷漆等作业;否则,宜按Ⅱ类飞机库选择灭火系统。Ⅲ类飞机库内如停放和维修特殊用途和价值昂贵的飞机,也可按Ⅱ类飞机库选用灭火系统。

第4题:

飞机加热器位于机翼、机身和机尾,无灭火系统保护。如果飞机加热器部分起火,灭火系统不能启动灭火。


正确答案:错误

第5题:

飞机发动机起火的救援程序为:()

  • A、外部喷射干粉或泡沫、启动飞机自带灭火系统、机体水冷却
  • B、启动飞机自带灭火系统、外部喷射干粉或泡沫、机体水冷却
  • C、机体水冷却、外部喷射干粉或泡沫、启动飞机自带灭火系统
  • D、启动飞机自带灭火系统、机体水冷却、外部喷射干粉或泡沫

正确答案:B

第6题:

下列关于飞机库设置自动喷水灭火系统的说法,不正确的是( )。

A.飞机停放和维修区内的自动喷水灭火系统宜采用干式或预作用灭火系统
B.飞机停放和维修区设置的自动喷水灭火系统,其设计喷水强度不应小于7.0L/(min?㎡)
C.Ⅰ类飞机库作用面积不应小于1400 ㎡
D.自动喷水灭火系统的连续供水时间不应小于45min

答案:A
解析:
根据《飞机库设计防火规范》9.8.1 飞机停放和维修区内的自动喷水灭火系统宜采用湿式或预作用灭 火系统。9.8.2 飞机停放和维修区设置的自动喷水灭火系统,其设计喷水强度不应小于 7.0L/(min?㎡),Ⅰ类 飞机库作用面积不应小于 1400 ㎡。9.8.3 自动喷水灭火系统的连续供水时间不应小于 45min。所以 A 错误。

第7题:

Ⅲ类飞机库飞机停放和维修区内设置的主要灭火设施为()。

A.泡沫-水雨淋系统
B.自动喷水灭火系统
C.泡沫枪
D.低倍数泡沫自动灭火系统

答案:C
解析:
教材P493
Ⅲ类飞机库飞机停放和维修区内设置泡沫枪为主要灭火设施。应注意在Ⅲ类飞机库内不应从事输油、焊接、切割和喷漆等作业;否则,宜按Ⅱ类飞机库选择灭火系统。Ⅲ类飞机库内如停放和维修特殊用途和价值昂贵的飞机,也可按Ⅱ类飞机库选用灭火系统。

第8题:

在飞机分区图上,300表示( ).

A.机尾

B.上半机身

C.下半机身

D.左机翼


正确答案:A

第9题:

飞机在地面时如果APU探测到火警()

  • A、APU灭火系统自动工作;
  • B、需要人工起用灭火系统;
  • C、需要使用地面灭火设备。

正确答案:A

第10题:

飞机静止时两侧机翼全部起火,应从飞机两侧的()方向进行灭火。

  • A、上风
  • B、侧上风
  • C、下风
  • D、侧下风
  • E、任意

正确答案:A,B

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