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为了提高平均车日行程，该公司可采取的措施有（  ）。

题目
不定项题
为了提高平均车日行程，该公司可采取的措施有（  ）。
A

实行双班制作业

B

减少空架行程

C

提高出车时间利用率系数

D

提高车辆营运速度

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第1题：

某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。

如该公司2009年空驶行程为1985600车公里，则该公司2009年行程利用率为（）。

A.64％
B.70％
C.66％
D.50％
E.47%

答案：C
解析：
（584000-1985600）/5840000×100％＝66％

第2题：

共用题干
某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2012年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2013年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。

为了扩大业务以更好地满足货运需求，该公司决定提高平均车日行程，可采取的措施包括()。
A:单班制改为双班制
B:提高车辆技术速度
C:增加车辆的完好车日数
D:提高车辆营运速度
E:提高车辆拖挂率

答案：A,B,D
解析：
本题考查车辆工作率的计算。车辆工作率=工作车日/总车日*100%，工作车日=车辆工作率*总车日=85%*120*365=37230（车日）。
本题考查总行程的计算。计算其总行程=平均车日行程*同期工作车日=250*37230=9307500（公里）。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%=(9307500-2100200)/9307500*100%=77.44%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量/（汽车周转量+挂车周转量）*100%=12000/(28000+12000)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。

第3题：

平均车日行程是以"车日"作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=平均每日出车时间×（ ）。

A.营运速度

B.完好率

C.技术速度

D.工作率


正确答案：A
   平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间时间利用系数×技术速度=平均每日出车时间×营运速度
   

第4题：

某汽车货运公司2011年统计资料如下：平均车辆数100辆，平均吨位5吨，工作车日31025车日，平均车日行程200公里，载运行程380万公里，完成货物周转量1800万吨公里。该公司为了改变目前经营结构单一的局面，2012年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务，拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构，全面提高经济效益。

该公司上半年车辆行程利用率为()。

A.55%
B.56%
C.60%
D.61%
E.62%

答案：D
解析：
行程利用率=载重行程/总行程×100%=3800000/（200×31025）×100%≈61%

第5题：

某汽车运输公司2010年全年平均营运车数为120辆，车辆额定吨位都为6吨，车辆工作率85％，车辆总行程为6250000车公里，其中载重行程为5360000重车公里．完成货物周转量为30980000吨。
下列指标的变动会使总行程增加的有（）。
A.增加平均车日行程
B.减少总车日
C.提高车辆工作率
D.减少平均营运车辆
E.提高平均营运车辆


答案：A,C,E
解析：
本题考查总行程的相关公式。总行程的计算公式有:
1)总行程=平均车日行程×工作车日数；

2)总行程=总车日×车辆工作率×平均车日行程；

3)总行程=平均营运车辆×日历天数×车辆工作率×平均车日行程；

根据计算公式可知总行程与相关指标成正比关系。

第6题：

某汽车货运公司2009年统计资料如下：平均车辆数100辆，平均吨位5吨，工作车日31025车日，平均车日行程200公里，载运行程380万公里，完成货物周转量1800万吨公里。该公司为了改变目前经营结构单一的局面，2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务，拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构，全面提高经济效益。

该公司2009年车辆工作率为()。

A.70%
B.75%
C.78%
D.85%
E.86%

答案：D
解析：
车辆工作率=工作车日/总车日X 100%因此，该公司2009年车辆工作率为=31025÷（365*100）=85%

第7题：

平均车日行程是以"车日"作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=平均每日出车时间×( )。

A:营运速度
B:完好率
C:技术速度
D:工作率

答案：A
解析：
平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度=平均每日出车时间×营运速度

第8题：

平均车日行程是以“车日\"作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=平均每日出车时间×( )。

A、运速度

B、好率

C、术速度

D、作率


正确答案：A

平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间时间利用系数×技术速度=平均每日出车时间×营运速度

第9题：

共用题干
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）

为了提高平均车日行程，该公司可采取的措施有()。
A:实行双班制作业
B:减少空驶行程
C:提高出车时间利用率系数
D:提高车辆营运速度
E:增加工作车日数

答案：A,C,D
解析：
本题考查工作车日的计算。总车日=120*365=43800(车日)车辆工作率=工作车日／总车日*100%工作车日=总车日*车辆工作率=43800*85%=37230(车日)。


本题考查总行程的计算。总行程=平均车日行程*工作车日数=200*37230=7446000(千米)。


本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）／总行程*100%=(7446000-1489200)／7446000*100%=80%。


本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量／（汽车周转量+挂车周转量）*100%=1200／(2800+1200)*100%=30%。


本题考查平均车日行程。每日出车时间长短，对平均车日行程的影响较为显著，如果由单班制改为双班制，平均车日行程会成倍提高，所以选项A正确。平均车日行程=平均每日出车时间*营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以提高出车时间利用率系数和提高车辆营运速度都可以提高平均车日行程。所以选项CD正确。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%，所以减少空驶行程提高的是行程利用率，所以选项B不符合题干。总行程=平均车日行程*工作车日数，所以增加工作车日数提高的是总行程，所以选项E不符合题干。

第10题：

下列指标的变动会使总行程增加的有（）。
A.增加平均车日行程
B.减少总车日
C.提高车辆工作率
D.减少平均营运车辆
E.提高平均营运车辆


答案：A,C,E
解析：
本题考查总行程的相关公式。

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