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曲轴常见的故障有哪些？

题目
问答题
曲轴常见的故障有哪些？
参考答案和解析
正确答案： （1）不均匀磨损；
（2）弯曲和扭曲变形；
（3）裂纹与断裂。
解析： 暂无解析
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相似问题和答案

第1题：

简要说明曲轴连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系都有哪些故障或损伤，如何检查，有哪些修理方法？


正确答案: 1、曲轴连杆机构的故障或损伤有：
（1）气缸磨损，其会引起发动机功率降低、燃油消耗增加、排气冒黑烟，通常依旧这些现象判断、检查。在发生上述现象后，应对发动机进行解体，检查缸套尺寸是否符合要求，一旦超差应按要求进行镗缸修理、更换活塞。
（2）活塞磨损，通常引发的不良现象与气缸磨损相同。检查时，检查活塞直径、活塞与环槽的配合间隙、活塞与缸套的配合间隙，明确活塞磨损超差后，更换活塞。
（3）活塞环磨损、发粘、折断，会导致发动机不起动（排气发黑）、起动机转速正常但发动机仍不起动、发动机功率下降油耗增高、排气冒黑烟蓝烟。通过解体发动机，检查活塞环及其各配合间隙，更换活塞环来解决以上问题。
（4）曲柄连杆机构零件间配合间隙不当，此时容易引起发动机产生异响，如常见的敲缸、曲轴不平衡、飞轮螺钉松动、曲轴轴向间隙过大、主轴颈或连杆轴颈间隙过大、连杆弯曲、连杆衬套间隙过大、连杆衬套松动、活塞销与销座孔间隙大等。通过进行检查与诊断。判断异响部位，针对此部位分析原因，进行针对性的排除。
2、配气机构的故障或损伤有：
（1）气缸体密封不严，会引起发动机不起动排气冒白烟、发动机运转不正常功率不足、发动机过热、油耗高。以上现象发生后，应对气缸盖、气缸体螺栓的拧紧力矩进行检查，并重新按紧固顺序和要求进行紧固。如故障仍不能排除，则需拆卸缸体，检查气缸衬垫，必要时更换气缸衬垫。
（2）进气系统密封不严，引起发动机功率下降、加速性能不良、发动机运转不正常。需要检查进气系统的密封性，对密封不良处重新进行密封。
（3）发动机正时不准，导致发动机过热，此时应检查发动机正时机构，并严格按规定进行调整。
（4）气门积碳，导致发动机难以起动、排气冒黑烟、油耗高。以上现象发生时，可对气门进行检查，或在发动机例行维护、维修中，检查气门是否有积碳，如果有积碳可进行清洗，必要时更换气门。
（5）排气门烧蚀，应在使用中注意对发动机的例行保养，防止发动机长时间大负荷工作，及时清除积炭，按规定调整气门间隙。若不能修复者则更换之。
（6）气门间隙不正常，引起发动机冒黑烟或深灰烟、配气机构有异常响声、发动机功率下降且运转不正常、发动机自动熄火。发现上述现象，尤其是听到发动机有异响应考虑检测发动机配气机构的气门间隙是否正常，否则应按前述气门间隙调整方法进行调整。
（7）气门导管或气门杆过度磨损，导致机油上窜，发动机冒蓝灰色烟或灰白色烟。此时需检测气门导管或气门杆。必要时更换气门导管或气门。
（8）凸轮轴磨损，导致发动机功率下降，或行驶中停机故障。此时需检查凸轮轴磨损状况，必要时更换凸轮轴。
（9）气门其它故障，比如气门卡死、气门座损坏、气门失控、气门过度磨损等，这些原因经常引起发动机排气发蓝、气门响、发动机功率不足、发动机过热等现象，这需视具体情况进行分析、判断，然后着手排除。
3、冷却系故障或损伤有：
（1）发动机水温过高甚至开锅；
（2）发动机水温过低。对于发动机过热的故障，尤其是由于污垢过多引起的问题，可以采用冷却系统清洗剂配合专用设备进行处理解决。
（3）冷却系统泄漏。水箱渗漏的形状主要有两种：颗粒状和条状。上下水管渗漏在排除损坏后，主要是龟裂老化；缸垫则主要是由于各种原因引起的串水，水进入油路等。目前中国市场中有两大类制止水箱渗漏的产品。从工作原理上讲：堵漏剂和止漏剂。
4、润滑系故障或损伤有：
（1）机油压力过低，可能造成烧轴承，抱轴。由于机油量不足，粘度太低，机油泵主要工作零件磨损。加强密封面密封，提高压力。
（2）机油压力过高，容易损坏密封件，加速油泵磨损，增加发动机负荷。由于机油粘度过大，调压阀调整不当。应对调压阀进行调整。
（3）机油消耗过量，经济性降低，容易积碳。更换活塞环或调整活塞与气缸壁的间隙。
（4）机油变质，老化，是油性变质，损坏零件。可将润滑油滴在白纸上根据油斑诊断。更换机油时，应在发动机热时进行。为了从曲轴箱和油道中排出污垢，放出油后，可加一半的油量，用力摇转曲轴一二分钟，然后将油放出，加新鲜机油。起动发动机，低速旋转三五分钟，停止发动机，检查油量并加至规定油面。清洗时要使用发动机所用机油，不可用薄质的洗涤油，更不可用煤油。在换机油时，一般要检查、清洗或更换机油滤清器。如果机油很脏，应拆下油盘清洗，同时清洗集滤器滤网。

第2题：

电力电缆线路的常见故障有哪些？引起故障的原因有哪些？


正确答案: ⑴常见故障有：单相接地，多相短路接地，相间短路，不稳定击穿，断线或连接端松动等；⑵引起故障的原因有：受外力机械损伤，绝缘受潮，绝缘老化，护层腐蚀，过电压或雷击，过载或散热不良等

第3题：

曲轴常见的故障有曲轴弯曲、各轴颈磨损、表面疲劳裂纹和螺纹滑牙等。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第4题：

曲轴常见的故障有哪些？


正确答案: （1）不均匀磨损；
（2）弯曲和扭曲变形；
（3）裂纹与断裂。

第5题：

进给伺服系统有哪些故障表现形式？哪些常见故障？


正确答案: 表现形式：
（1）在CRT或操作面板上显示报警内容或报警信息
（2）在进给伺服单元上报警灯、数码管显示的故障
（3）进给运动不正常，但无任何报警信息。
常见故障：超程、过载、窜动、爬行、振动、伺服电机不转、位置误差、漂移、回参考点故障。

第6题：

跳汰机的常见的故障有哪些？


正确答案:①气动风阀不动作或动作缓慢；②阀芯出现运行困难；③气源三联体中滤芯不通；④减压阀不起作用；⑤油雾器不滴油；⑥电磁阀不动、线圈烧坏或电气故障、动铁心不动作、密封圈损坏或气路不通；⑦缓冲气缸有碰撞声，；⑧浮标运动不灵活；⑨排料轮两端漏水；⑩筛板松动或损坏筛板。

第7题：

常见架空线路的常见故障有哪些？


正确答案: ⑴倒杆：由于杆基失土、洪水冲刷、外力撞击等外界原因，使杆塔失去平衡造成倒杆。某些电杆严重歪斜，虽然还在继续运行，但由于各种电气距离发生很大变化，继续供电将会危及设备和人身安全，应予停电修复。
⑵断线：因外界原因造成导线的断裂，致使供电中断。

第8题：

曲轴的常见故障有哪些？


正确答案: （1）主轴颈与连杆轴颈的磨损；
（2）曲轴弯曲；
（3）曲轴裂纹与断裂。

第9题：

车钩常见的的故障现象有哪些？


正确答案: 钩体变形，钩舌裂纹及断裂，车钩中心距轨面高度超限，这些故障是机车运用过程中因冲动过大造成的常见故障。

第10题：

气缸有哪些常见故障？


正确答案: 1）气缸磨损或擦伤超过最大的允许限度，形成漏气，影响排气量；
2）气缸盖与气缸体结合不严，装配时气缸垫破裂或不严密形成漏气，影响排气量；
3）气缸冷却水供给不良，气体经过阀室进入气缸时形成预热，影响排气量；
4）活塞与气缸配合不当，间隙过大，形成漏气，影响排气量；

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