乘用车排放标准一般是按照什么循环实验测试出来的?()

题目
单选题
乘用车排放标准一般是按照什么循环实验测试出来的?()
A

NEDC循环

B

WHTC循环

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第1题:

什么是穿刺测试?()

  • A、拿物料对安检门进行测试
  • B、对所有安防设施进行测试
  • C、对保安工作进行测试,即检查保安是否按照标准作业流程操作

正确答案:C

第2题:

三废的控制应按照排放物治理和排放、排放物循环、减少污染源四个顺序考虑。


正确答案:错误

第3题:

什么是温度循环实验?


正确答案: 温度循环实验包含27个循环,每个循环由以下步骤组成:
1.电池从常温转为在66±3℃,15±5%条件下放置1小时
2.转为在温度在33±3℃,湿度90±5℃的条件下放置1小时
3.条件转为-40±3℃,放置1小时
4.电池在25℃搁置0.5小时
此4步即完成一个循环,经过此27个循环实验后,电池应该无漏液,爬碱、生锈或其它异常情况出现

第4题:

什么是三废的排放标准?怎样得知排放的废物是否符合标准?


正确答案: 三废的排放标准如下:
废水:要求放射性比活度小于内控排放标准0.5MBq/m3(大修时为1MBq/m3),PH值控制在6.0~9.0之间。
废气:TEG废气的排放标准要求放射性比活度小于0.4MBq/m3:如果机组跟踪负荷运行,被隔离的衰变箱至少须贮存30天;30天后,化验结果满意则予以排放,否则延长贮存时间至45天。如果机组带基本负荷运行,被隔离的衰变箱至少须贮存60天。
怎样得知排放的废物是否符合标准:
对于液态废物应当在循环时间满足,气态废物应当存放足够的衰变时间后,通知主控操纵员向化学人员发出对该废液或废气的化验申请,经化学人员化验合格后,我们才认为其理论上是符合排放标准的,但是很重要的一点是,在所有排放时均有KRT的检测,只有KRT不发出报警我们才能最终认为排放的废物是符合标准的。

第5题:

企业事业单位向水体排放污染物的,按照国家规定缴纳排污费;超过国家或者地方规定的污染物排放标准的,按照国家规定缴纳什么费用?


正确答案:超标准排污费。

第6题:

环保设备因故需倒换设备,可能造成超标排放时应按照什么标准执行?


正确答案:按照《应急预案响应管理标准》执行。

第7题:

什么是试验(实验)室?什么是检测试验(实验)室?


正确答案:试验(实验)室是指“从事在科学上为阐明某一现象创造特定的条件,以便观察它的变化和结果的机构”,检测试验室是指“从事检测(测试)工作的试验室。所谓检测(测试、试验)是指对给定的产品、材料、设备、工艺过程或服务,按照规定程序确定一种或多种特性或性能的技术操作”。

第8题:

按照新国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)的规定,汽车分为乘用车和商用车。乘用车为不超过()座的车。分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。

  • A、5
  • B、7
  • C、9
  • D、11

正确答案:C

第9题:

什么是IEC标准循环寿命测试?


正确答案: I.EC规定镍氢电池标准循环寿命测试为:
电池以0.2C放至1.0V/支后
1.以0.1C充电16小时,再以0.2C放电2小时30分(一个循环)
2.0.25C充电3小时10分,以0.25C放电2小时20分(2-48个循环)
3.0.25C充电3小时10分,以0.25C放至1.0V(第49循环)
4.0.1C充电16小时,搁置1小时,0.2C放电至1.0V(第50个循环)。对镍氢电池,重复1-4共400个循环后,其0.2C放电时间应大于3小时;对镍镉电池重复1-4共500个循环,其0.2C放电时间应大于3小时。

第10题:

我国现有的国家大气污染物排放标准体系为,综合性排放标准与行业排放标准并存,按照规定,行业排放标准应当严于综合性排放标准。


正确答案:错误

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