单选题半径不大于1200m曲线地段,每()Mt打磨一次,侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。A 30~50B 40~50C 30~60D 40~60

题目
单选题
半径不大于1200m曲线地段,每()Mt打磨一次,侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。
A

30~50

B

40~50

C

30~60

D

40~60

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第1题:

膜盒式压力计的测量范围在()kPa之间。

  • A、-40~40
  • B、-50~50
  • C、-60~60
  • D、-30~30

正确答案:A

第2题:

直线及半径大于1200m曲线地段,一般()Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)。

  • A、10
  • B、50
  • C、100
  • D、150

正确答案:C

第3题:

模拟放电应每()min测一次温度。

A、40

B、50

C、60

D、30


参考答案:C

第4题:

般不分级跳汰的频率为()次/min。

  • A、30~50
  • B、30~60
  • C、40~60
  • D、40~70

正确答案:B

第5题:

波磨地段在修理性打磨或更换新轨后,应按特殊设计的方案进行()。

  • A、预防性打磨
  • B、预打磨
  • C、修理性打磨

正确答案:A

第6题:

挂胶中凝胶含量在()%之间。

  • A、30~50
  • B、40~50
  • C、30~40
  • D、40~60

正确答案:A

第7题:

铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为(),钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。


正确答案:目标廓形

第8题:

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级线路,直线及半径大于1200m的曲线地段,一般100Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,采用()或(),根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,结合设计廓形制订打磨方案。


正确答案:钢轨廓形仪;廓形模板测量

第10题:

铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有侧磨、波磨和剥离掉快。


正确答案:正确