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多选题维修性设计中的简化设计的基本原则是(　　)。A尽可能简化产品功能 B合并产品功能C尽量减少零部件品种 D提高部件的互换通用程度E尽量减少零部件数量

题目
多选题
维修性设计中的简化设计的基本原则是(　　)。
A

尽可能简化产品功能         

B

合并产品功能

C

尽量减少零部件品种      

D

提高部件的互换通用程度

E

尽量减少零部件数量

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第1题：

标准化设计准则不包括下列哪项( )。

A、合并产品功能

B、提高互换性和通用性程度

C、尽量采用模件化设计

D、优先选用标准件


参考答案：A

第2题：

下列关于维修性设计的说法正确的有（ ）。
A.标准化设计是近代产品设计的特点
B.互换性设计可简化维修作业和节约备品费用，提高产品的维修性
C.模块是指从产品中单独分离出来，具有相对独立功能的结构整体
D.互换性设计是实现部件互换通用，快速更换修理的有效途径
E.互换性设计指同种产品之间在实体上，功能上能够彼此相互替换的性能


答案：A,B,C,E
解析：
D项，模块化设计是实现部件互换通用，快速更换修理的有效途径，互换性设计指同种产品之间在实体上，功能上能够彼此互相替换的性能。

第3题：

产品的维修性是设计出来的，只有在产品设计开发过程开展维修性设计与分析工作，才能将维修性设计到产品中。维修性设计的主要方法有（ ）两种方法。

A.定性

B.简化设计

C.维修安全设计

D.定量

E.标准互换设计


正确答案：AD

第4题：

将产品基本尺寸和参数按一定的规律编排，建立产品系列型图谱，以减少产品品种，简化设计属于并行工程哪种技术。（）

  • A、零部件标准化
  • B、零部件通用化
  • C、产品系列化

正确答案:C

第5题：

通用化设计不适用于（ ）情况。
A.通用化的应用领域极其广泛，就产品而言，从构成产品系列的品种、规格，原材料 和零部件的品种、规格，工艺装备的种类，都可作为通用化设计的对象
B.系列开发的通用化设计
C.单独开发某一产品（非系列产品）时，也尽量采用已有的通用件
D.在老产品改造时，根据生产、使用、维修过程中暴露出来的问题，对可以实现通用 互换的零部件，尽可能通用化


答案：A
解析：
A项属于简化的应用领域。

第6题：

维修性设计中的简化设计的基本原则是( )。

A．尽可能简化产品功能

B．合并产品功能

C．尽量减少零部件品种

D．提高部件的互换通用程度

E．尽量减少零部件数量


正确答案：ABCE
解析：简化设计是在满足性能要求和使用要求的前提下，尽可能采用最简单的结构和外形，以降低对使用和维修人员的技能要求。简化设计的基本原则是尽可能简化产品功能，合并产品功能和尽量减少零部件的品种和数量。

第7题：

产品的维修性设计是设计人员从维修的角度考虑，当运行中的产品发生故障时，能够在早期容易、准确地发现故障，并且易于拆卸、检修和安装。在进行维修性设计中不需要重点考虑的是()

A:产品整体运输的快速性
B:可达性
C:零部件的标准化及互换性
D:维修人员的安全性

答案：A
解析：
维修性设计中应考虑的主要问题：(1)可达性。所谓可达性是指检修人员接近产品故障部位进行检查、修理操作、插入工具和更换零件等维修作业的难易程度。(2)零组部件的标准化与互换性。(3)维修人员的安全。

第8题：

将产品基本尺寸和参数按一定的规律编排,建立产品系列型图谱,以减少产品品种,简化设计属于并行工程哪种技术。()

A零部件标准化

B 零部件通用化

C 产品系列化

D 零部件标准化


参考答案：C

第9题：

汽车是以大量生产或大批生产为主，由于汽车产量大，品种形式多，所以设计中必须做详细的技术经济分析，尽可能采用（）生产和实行“三化”，以达到简化生产，提高生产率和产品质量，降低成本的目的

  • A、产品系列化
  • B、部件专业化
  • C、零部件通用化
  • D、零件设计的标准化

正确答案:B

第10题：

维修性设计中的简化设计的基本原则是（）。

  • A、尽可能简化产品功能
  • B、合并产品功能
  • C、尽量减少零部件品种
  • D、提高部件的互换通用程度
  • E、尽量减少零部件数量

正确答案:A,B,C,E

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