公路路基是在天然地面上填筑或挖去一部分而建成,为保证路基在外力及自重的作用下,不致产生超过容许范围的变形,要求路基应具有

题目
单选题
公路路基是在天然地面上填筑或挖去一部分而建成,为保证路基在外力及自重的作用下,不致产生超过容许范围的变形,要求路基应具有足够的()。
A

安全性

B

稳定性

C

强度

D

弹性

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第1题:

关于土质路堤地基表层处理要求的说法,正确的有()。

A、 二级与二级以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
B、 地面横坡为1:5时,清楚地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤
C、 地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m
D、 地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路基,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范规定
E、 在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于90%

答案:B,C,D,E
解析:
2018新教材P2 ―、 土质路堤地基表层处理要求 (1) 二级及二级以上公路路堤和填方高度小于l m 的公路路堤,应将路基基底范f t 内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实;取土坑范围内的树根应全部挖除。 (2) 应对路幅范围内、取土坑的廪地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理,填方地段还应按设计要求整平压实。清出的表层土宜充分利用。 (3) 稳定斜坡上地基表层的处理,应符合下列要求: ① 地面横坡缓于1 : 5 时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。 ② 地面横坡为1 : 5~1 : 2. 5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可予保留。 (4) 地面横坡陡于1 : 2. 5 地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范规定,否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。 (5) 当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。地下水位较高时,应按设计要求进行处理。 (6) 应将地基表层碾压密实。在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于9 0 % ; 三、四级公路不应小于8 5 % 。路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。 (7) 在稻田、湖塘等地段,应按设计要求进行处理。如采取排水、清淤、晾晒、换填、加筋、外掺无机结合料等处理措施。当为软土地基时,其处理措施应符合软土地基处理相关规定。

第2题:

关于道路工程填方路基的说法,正确的是( )。

A.砌石路基,为保证其整体性不宜设置变形缝
B.护肩路基,其护肩的内外侧均应直立
C.护脚路基,其护脚内外侧坡坡度宜为1:5
D.用粗粒土作路基填料时,不同填料应混合填筑
E.新旧路基填方边坡的衔接处高速公路台阶宽度一般为2m

答案:B,E
解析:
砌石路基是指用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽采用0.8m,基底面以1:5向内倾斜,砌石高度为2~15m。砌石路基应每隔15~20m设伸缩缝一道。当基础地质条件变化时,应分段砌筑,并设沉降缝。护脚由干砌片石砌筑,断面为梯形,顶宽不小于1m,内外侧坡坡度可采用1:0.5~1:0.75,其高度不宜超过5m。

第3题:

路基是道路的基础,它是在天然地面上,利用土方施工机械挖、填,并经整平、压实后形成的具有足够强度和稳定性的线形道路基础。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

()不起渗水和汇水作用,而是把路基范围内的泉水或渗沟汇集的水排到路基范围以外,使其不致在土中扩散,危害路基。

  • A、暗沟
  • B、明沟

正确答案:A

第5题:

关于路基填料要求,下列说法正确的是(  )。

A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1/2
B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行
C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm
D.施工含水量应控制在最优含水量的~5%~+3%范围以内

答案:C
解析:
此题主要考察考生对路基填料要求的知识掌握。根据教材表述,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求;填料的粒径不得大于填筑层厚度的2/3(客运专线路基填料的最大粒径不得大于15cm);填料的挖、装、运、摊铺及压实应连续进行;在作辈过程中应控制填料中含水量的不利变化;对粗粒土和软块石,应防止产生颗粒的分解、沉积和离析;填筑包心路堤时,宜将渗水性能弱的填料填筑在堤心部分.渗水性能强的填料填筑在路堤两侧。碾压时填料的含水量应严格控制,其施工含水量应控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。 本题的正确项是“C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm”。

第6题:

关于道路工程填方路基的说法,正确的是( )。

A.砌石路基,为保证其整体性不宜设置变形缝
B.护肩路基,其护肩的内外坡均应直立
C.护脚路基,其护脚内外侧坡坡度宜为1:5
D.用粗粒土作路基填料时,不同填料应混合填筑

答案:B
解析:
本题考查的是路基。砌石路基,为保证其整体性应设置变形缝,护脚路基,其护脚内外侧坡坡度宜为 1:0.5~1:1.075,用粗粒土作路基填料时,不同填料应分层填筑。

第7题:

关于填石路基填筑要求的说法,正确的有()。

A、 路堤施工前,应先修筑试验路段
B、 边坡码砌与路基填筑宜同步进行
C、 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
D、 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
E、 宜选用自重不小于18t的光轮压路机

答案:A,B,C,D
解析:
路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足表2B311013-2中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.Om范围内仍应分层填筑压实。(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。所以应选“ABCD”。

第8题:

关于填石路基填筑要求的说法正确的是( )。

A.路堤施工前,应先修筑试验路段
B.边坡码砌与路基填筑宜同步进行
C.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
D.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
E.宜选用自重不小于18t的光轮压路机

答案:A,B,C,D
解析:
2020 / 2019版教材P12
填石路堤的填筑技术要求有:(1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足规范中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

第9题:

公路路基的强度是指路基在()作用下,抵抗变形破坏的能力。

  • A、地表水和地下水
  • B、荷载
  • C、自然因素
  • D、温度

正确答案:B

第10题:

公路路基是在天然地面上填筑或挖去一部分而建成,为保证路基在外力及自重的作用下,不致产生超过容许范围的变形,要求路基应具有足够的()。

  • A、安全性
  • B、稳定性
  • C、强度
  • D、弹性

正确答案:C

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