烃气
惰气
有毒缺氧气体
A+B+C
第1题：
驱气完成后，即舱内烃气浓度按体积比已降到2%以下时，方可开始除气作业。
第2题：
用新鲜空气取代某空间内（）的作业称除气。
第3题：
使用IGS充注惰气，置换舱内的燃气，当燃气浓度降到____以下时，再进行除气作业。
A.3％
B.4％
C.2％
第4题：
在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。
第5题：
为了达到较好的除气效果，无论是向油舱内鼓入空气除气，还是抽吸舱内气体除气，吹入或抽出管均应通入油舱（）。
第6题：
为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。
第7题：
为进一步降低货舱内氧含量或减少舱内烃气浓度，以确保安全而再次充惰的作业称为：（）
第8题：
使用IGS充注惰气，置换舱内的燃气，当燃气浓度下降到（）以下时，再进行除气作业。
A.3%
B.4%
C.2%
第9题：
为防止静电危险，向货舱供热蒸气的作业必须在经过（）。
第10题：
在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。