“淡氧区”
烃气“过浓区”
烃气“过淡区”
第1题：
《IBC》规则新增1.3.37内容，驱气是什么意思?()
A.使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱
B.使新鲜空气进入已经处于惰化状态的液舱
C.使惰性气体进入液舱
第2题：
多舱一组同时充惰时，从上部进入的惰气应保持200－250毫米水柱的压力，置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过个舱后排至大气，应确保置换货油舱内含氧量低于8﹪，含氧量的测量应＿＿。
A.从货油舱顶部取样
B.从货油舱中部取样
C.从货油舱不同高度处取样
第3题：
在已经惰化的货油舱内，如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时，应该进行什么操作?()
A.不需要进行任何操作
B.释放舱内压力
C.充惰恢复舱内的压力
第4题：
液货舱内环境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通风法四种。
第5题：
将惰气充入仓内，以达到惰化状态，称：（）
第6题：
A、出于保护设备的考虑，联锁液体泵惰转，比如主冷液位低到一定程度
B、运行泵运行，备泵惰转处于冷备状态
C、液氧泵加温时
第7题：
在已充惰的货油舱内，（）应充惰恢复舱内惰压。
第8题：
对能与空气发生有害化学反应的货物，一般是利用向舱内冲注()，并使舱内及其管线始终处于惰化状态来保证货物的安全和品质。
A.锅炉直接产生的烟气
B.纯净的氮气或惰性气体
C.含氧量小于10%的乏氧气体
第9题：
目前用于液货舱防爆最有效的方法是（）。
第10题：
当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时，应（）。